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Safran : Les motoristes exposés au renouvellement des flottes

tradingsat

(Tradingsat.com) - Le durcissement du contexte pour l'industrie aérienne, illustré par le nouvel abaissement des prévisions de profits de l'Association du transport aérien international (IATA), risque d'avoir répercussions négatives sur certains acteurs. Dans un environnement marqué par la hausse du prix moyen du carburant et un rythme de progression du trafic moins soutenu, les compagnies seront poussées à renouveler leurs flottes et à accélérer le retrait des années 70 et 80.

Selon les analystes de Natixis, les 2000 Boeing 737 et 737 classic motorisés par CFM (coentreprise de Safran et General Electric) ainsi que les 950 Boeing-MDC MD80 motorisés par Pratt & Whitney seraient particulièrement exposés. Dans ces conditions, le broker juge que "les motoristes, en particulier Safran sont les plus exposés au retrait des appareils anciens".


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