(BFM Bourse) - Air France-KLM a publié une perte opérationnelle moins importante que prévu sur son dernier trimestre de l'exercice 2008-2009, établie finalement à 574 millions d'euros, contre -648 millions d'euros attendu en moyenne par les analystes. Après un crédit d'impôts de 255 millions d'euros et une quote-part de résultat des sociétés mises en équivalence positive de 9 millions, le résultat net part du groupe est en perte de 505 millions d'euros (-534 millions d'euros l'année précédente après une provision de 530 millions d'euros pour l'amende cargo).

Au total, le chiffre d'affaires est en baisse de 12,2% à 5,01 milliards d'euros après un effet de change favorable de 0,8% pour une production mesurée en ESKO (équivalent siège kilomètre offert) en hausse de 1,7%. Hors Martinair, le chiffre d'affaires recule de 15%.

Le contrôle de coûts a été efficace, les charges d'exploitation étant en baisse de 2,8% (-5,9% hors Martinair) à 5,6 milliards d'euros, indique la compagnie aérienne qui a réalisé 185 millions d'euros d'économies au cours de ce trimestre qui ont permis la baisse du coût unitaire. Mesuré en ESKO, il est en baisse de 4,7% et de 2,6% à change et prix du carburant constants.

Sur l'ensemble de l'exercice 2008-2009, le résultat d'exploitation est négatif de 129 millions d'euros (vs. 1,41 milliard d'euros au 31 mars 2008). Le résultat d'exploitation ajusté est positif de 91 millions et la marge correspondante est de 0,4%, en baisse de 6,3 points.

Le résultat net part du groupe est en perte de 814 millions d'euros contre un profit de 756 millions d'euros au 31 mars 2008. Par action, le résultat net, comme le résultat net dilué, est négatif de 2,76 euros contre un résultat positif de 2,63 euros et de 2,47 euros respectivement au 31 mars 2008.

« La dégradation de l'activité au cours du second semestre et particulièrement au dernier trimestre a fortement affecté les résultats de l'exercice malgré un premier semestre satisfaisant », commente le management.

Le chiffre d'affaires annuel s'établit à 23,97 milliards d'euros (-0,6% après un effet de change défavorable de 1,9%) pour une production mesurée en ESKO (équivalent siège kilomètre offert) en augmentation de 3,6%. La recette unitaire mesurée à l'ESKO est en baisse de 4,0% et de 2,2% hors change. Sous l'effet de la facture pétrolière, les charges d'exploitation sont en hausse de 6,1% à 24,1 milliards d'euros. Hors carburant, elles progressent de 1,4%. Le coût unitaire à l'ESKO est en hausse de 3,3% mais baisse de 0,8% à change et prix du carburant constants grâce aux 675 millions d'euros d'économies réalisées dans le cadre du plan « Challenge 12 ».

L'environnement économique au premier semestre reste difficile et la visibilité sur le second semestre est faible, ajoute Air France-KLM. « Même si certains signes de stabilisation se sont faits jour ces dernières semaines dans l'activité cargo et passage, il est encore trop tôt pour dire s'ils amorcent un début de reprise économique. Nous continuons donc à prendre des mesures d'adaptation dont une baisse des capacités de 4,5% dans l'activité passage et de 11% dans l'activité cargo pour la saison été 2009 et une réduction du plan d'investissements initialement prévu, de 2,9 milliards à 1,4 milliard d'euros. Nous avons également relevé l'objectif d'économies à 600 millions d'euros incluant une adaptation des charges de personnel au niveau de l'activité. Ces mesures combinées à la baisse de 1,9 milliard de dollars de la facture pétrolière (à périmètre constant et sur la base de la courbe des prix à terme du 14 mai 2009) devraient compenser une partie significative de la baisse anticipée du chiffre d'affaires. Ces efforts ne remettent pas en cause notre capacité de rebond lorsque les signes de reprise se confirmeront. »