(BFM Bourse) - On le sait, le retard du programme de l'A400M pose des problèmes à EADS et pourrait coûter beaucoup d'argent au constructeur sur le premier semestre. C'est aussi un sujet d'inquiétudes chez Safran, impliqué dans la production du moteur du futur avion militaire au sein du consortium européen EPI. Dans une interview publiée par ‘Les Echos' ce lundi, Marc Ventre, le Directeur Général Adjoint de Safran en charge de la branche Propulsion, prévoit toujours un premier vol de l'A400M pour la fin de l'année mais estime qu'« un abandon de l'A400M serait la pire des solutions, car l'appareil sera un très bon avion à l'arrivée ».
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