(Cercle Finance) - Boeing vient de sélectionner les roues et freins carbone de Messier-Bugatti, société du Groupe Safran pour équiper de freins carbone sa Nouvelle Génération de 737. Le contrat concerne toutes les versions de la famille 737 Nouvelle Génération (737-600, 737-700, 737-800, 737-900 et 737-900ER) et porte tant sur les avions neufs que sur les avions en service qui pourront être rétrofités.

Le 737 était équipé jusqu'à présent de freins acier. Le frein carbone Sepcarb III OR (Oxidation Resistant) de Messier-Bugatti équipera les 737 Nouvelle Génération début 2008.

'Nous sommes fiers de cette nouvelle preuve de confiance de Boeing', a déclaré Yves Leclère, président de Messier-Bugatti. Depuis sa 1ère sélection sur un programme de l'avionneur américain en octobre 1997 avec le 767-200/-300, Messier-Bugatti a en effet été sélectionné pour équiper de ses roues et freins carbone les programmes 777 LR (777-200 Longer Range et -300 Extended Range) et 787 Dreamliner. Messier-Bugatti est également devenu en peu de temps un fournisseur majeur de l'US Air Force en équipant de ses roues et freins carbone, en exclusivité mondiale, les cargos Boeing Globemaster C-17 et les ravitailleurs Boeing Stratotanker KC-135. En 1998, Messier-Bugatti a construit A-Carb, une usine de production basée à Walton, Kentucky (Cincinnati), pour accompagner la croissance de ses activités sur le sol américain et servir ses clients US : Boeing, l'US Air Force et les compagnies aériennes américaines.

L'action Safran s'inscrit en hausse de 0,4% à 22,3E.

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