(BFM Bourse) - Safran a terminé la séance de lundi en forte hausse de 4,5% à 13,5 euros, au plus haut depuis le 19 septembre 2008. Les investisseurs ont salué l'annonce de la signature d'un contrat historique avec la Comac, le holding chinois responsable de la construction du C919, l'appareil moyen-courrier que Pékin présente comme le futur concurrent des Airbus A320 et des Boeing 737.
CFM International, société commune 50/50 du français Snecma, filiale de Safran, et du géant américain General Electric, a en effet été sélectionnée pour fournir l'ensemble du système propulsif du C919.
Les ambitions de la Comac sont élevées : elle évoque la production d'au moins 2000 appareils, un objectif « pas irréaliste » selon Jean-Paul Herteman, le président du directoire de Safran, qui rappelle dans une interview aux Echos que 4000 Airbus A320 sont en opération dans le monde tandis que plus de 6000 Boeing 737 ont été produits à ce jour. Selon le dirigeant, ce contrat « pourrait générer, en trente ans, sur l'ensemble du programme C919 jusqu'à 15 milliards de dollars de revenus pour Safran ».
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