(CercleFinance.com) - Renault a présenté lundi à l'occasion du salon IAA Transportation de Hanovre (Allemagne) un concept d'estafette futuriste développé tout particulièrement pour une utilisation en ville.

Le constructeur automobile précise que cet utilitaire 100% électrique conjugue l'empreinte au sol de Kangoo avec l'agilité de Clio et le volume de chargement d'un Trafic.

Essentiellement destiné aux chauffeurs-livreurs, le véhicule 'Estafette Concept' a été développé en s'appuyant sur le retour d'expérience de ces professionnels et en prenant en compte leurs besoins.

Son architecture de 'véhicule conçu autour du logiciel ('software defined vehicle' - SDV) permet d'intégrer des fonctions évoluées comme les mises à jour en temps réel ou la maintenance prédictive, avec une réduction des coûts d'usage estimée autour de l'ordre de 30%.

Renault a également dévoilé à l'occasion de l'IAA un prototype de son fourgon Master fonctionnant à l'hydrogène, affichant 700 km d'autonomie et une recharge en cinq minutes

Le groupe précise que ce véhicule préfigure la version hydrogène de Master, qui viendra compléter les versions électriques et thermiques déjà disponibles.

Selon lui, la plateforme multi-énergies de Renault Master doit permettre d'accueillir cette nouvelle architecture de manière intégrée, sans faire de compromis sur les atouts du numéro un européen sur le marché des fourgons

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