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RENAULT

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Renault : Baisse du résultat net sur l'exercice 2008 à 599 me

jeudi 12 février 2009 à 08h23
BFM Bourse

(CercleFinance.com) - Le chiffre d'affaires 2008 du Groupe ressort à 37 791 millions d'euros en 2008, en baisse de 7 % par rapport à 2007 (à périmètre et méthodes identiques). Il était encore en hausse de 2,3 % à 20 942 millions d'euros au premier semestre 2008. Le chiffre d'affaires a baissé de 2,2 % au troisième trimestre et chuté de 28,7 % au dernier trimestre. L'effet de change a participé à cette dégradation à hauteur de 2,5 points sur l'année.

La contribution de l'Automobile au chiffre d'affaires a baissé de 7,4 % à 35 757 millions d'euros. Ce chiffre d'affaires a commencé à baisser au troisième trimestre et a chuté de 30 % au quatrième trimestre.

La marge opérationnelle de l'Automobile ressort à -275 millions d'euros (-0,8 % de son chiffre d'affaires) en raison notamment d'une baisse des volumes et une diminution significative de la production. Le résultat d'exploitation du Groupe affiche une charge de 117 millions d'euros (contre un produit de 1 238 millions d'euros en 2007).

Renault enregistre un profit de 437 millions d'euros au titre de sa part dans le résultat des entreprises associées par rapport à 1 675 millions d'euros en 2007, dont 345 millions d'euros pour Nissan, et 92 millions d'euros pour les autres participations incluant Volvo AB et AvtoVAZ. Le résultat net s'établit à 599 millions d'euros contre 2 734 millions d'euros en 2007.

Renault prévoit une détérioration des conditions de marché en 2009. Cet environnement a conduit le Groupe à centrer en priorité son action sur l'optimisation de son free cash flow et a rendu caducs deux des engagements de Renault Contrat 2009 concernant les volumes et la marge opérationnelle.

' En 2008, l'économie mondiale s'est trouvée confrontée à une crise financière et économique à la fois brutale et d'une ampleur exceptionnelle. Dès juillet, Renault a mis en place un plan d'actions additionnel basé notamment sur la maîtrise des stocks et la réduction des coûts et des investissements pour s'adapter au plus vite à la nouvelle réalité des marchés. En 2009, le Groupe va amplifier ces actions afin d'optimiser son free cash flow. ' a déclaré Carlos Ghosn, Président de Renault.

' La crise que nous traversons est profonde. Elle va transformer le paysage de l'industrie automobile. L'Alliance reste, à cet égard, un atout important pour Renault et Nissan dans un secteur qui connaitra une nouvelle vague de consolidation '.

' L'industrie automobile garde tout son potentiel et devra sortir de cette crise notamment avec des produits plus respectueux de l'environnement et mieux adaptés à la nouvelle donne économique. ' a indiqué Carlos Ghosn, Président de Renault.

A fin décembre 2008, le Groupe dispose d'accords de crédit confirmés de 4,2 milliards d'euros pour l'Automobile dont 518 millions utilisés et de 5,2 milliards d'euros pour le Financement des ventes dont 753 millions utilisés. A cela s'ajoutent le prêt de trois milliards d'euros annoncé par l'Etat français ainsi qu'un doublement des possibilités de tirages ouvertes pour RCI Banque à la Société de Financement de l'Economie Française (SFEF) pour atteindre un milliard d'euros.

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