(BFM Bourse) - L'équipementier automobile allemand prévoit une amélioration de sa marge pour son activité automobile au troisième trimestre. Ses comparables français Forvia ou Valeo, en profitent et évoluent en hausse à la Bourse de Paris.

Ces dernières semaines, le secteur automobile a été secoué par les avertissements sur résultats lancés par Volkswagen, Stellantis, Mercedes-Benz, BMW ou Aston Martin.

La publication de Continental vient apporter un peu de baume au cœur à des investisseurs inquiets sur la santé de l'industrie automobile. L'équipementier allemand a en effet communiqué mardi soir des indications appréciées pour son activité automobile, à l'occasion d'une conférence téléphonique de pré-clôture pour le troisième trimestre 2024.

A la Bourse de Francfort, Continental occupe la tête du Dax, et bondit de 6,7% à 59,62 euros après ces annonces. Le groupe allemand entraîne dans son sillage les équipementiers automobiles français comme Forvia qui évolue en pôle position du SBF 120 (+5,1%) ou Valeo (+2,9%).

Une amélioration de la marge pour la division automobile

Pour la période, le groupe allemand table sur un amélioration de sa marge opérationnelle pour sa division automobile par rapport au deuxième trimestre et ce en dépit d'un recul du chiffre d'affaires en rythme séquentiel, estimé à 3% par Stifel.

Continental cite parmi les facteurs d'amélioration, des économies de coûts au cours du trimestre, qui sont attendues au-dessus de 150 millions d'euros. Le bureau d'études s'attend donc à ce que Continental publie un résultat opérationnel (EBIT) ajusté de 185 millions d'euros, avec une marge correspondante de 3,8%, contre 2,7% au deuxième trimestre.

Du côté de son activité pneumatiques, Continental table pour le troisième trimestre, sur une croissance des volumes sur un an, dans le bas de la fourchette à un chiffre. Stifel prévoit un EBIT ajusté pour cette activité de 490 millions d'euros et une marge de 13,8 %. "La marge du second semestre devrait être comparable à celle du premier semestre, avec une rentabilité plus élevée au troisième trimestre 2024", poursuit le bureau d'études.

Plus globalement, les résultats de Continental vont aussi bénéficier du versement d'une indemnité de 125 millions d'euros par son ex-filiale Vitesco Technologies, dans le cadre de la fin des poursuites du scandale des moteurs diesel truqués du groupe Volkswagen.

Pour autant, ces annonces ne sont pas de nature à rassurer Stifel. Avec une marge d'Ebit ajustée du secteur automobile de 0,7% sur les 9 premiers mois de 2024, le bureau d'études estime "peu probable" que Continental atteigne son objectif annuel de 2,5% à 3,5%.

"Dans l'ensemble, nous réduisons notre séquence d'EBIT ajusté de 7 %/8,5 %/8 % pour 2024-2026, ce qui nous place à +0,5 %/0,5 %/-3 % par rapport au consensus actuel de VisibleAlpha", ajoute Stifel. A l'achat sur le dossier, le bureau d'études sabre néanmoins son objectif de cours à 76 euros, contre 85 euros précédemment en raison de la révision à la baisse de ses estimations pour Continental.