NEW YORK (Reuters) - Boeing annonce un report de plusieurs mois des premières livraisons de la nouvelle version de son très gros porteur 747, arguant de difficultés dans la chaîne d'approvisionnement, d'un manque de ressources d'ingénierie en son sein et de l'impact de la grève de ses mécaniciens, qui a interrompu l'activité de certaines usines pendant 58 jours.
Les premiers 747-8 en version fret seront livrés au cours du troisième trimestre 2010, et non fin 2009 comme prévu jusqu'à présent. Ce retard affectera principalement la compagnie japonaise Nippon Cargo Airlines et la luxembourgeoise Cargolux Airlines , qui avaient passé les premières commandes en 2005.
La version passagers du modèle, dénommée 747-8 Intercontinental, ne sera pour sa part livrée qu'au deuxième trimestre 2011, au lieu de la fin 2010. Ce report touche Lufthansa, seule compagnie à ce jour à avoir commandé l'appareil, à 20 exemplaires en 2006.
Le 747-8 est le plus gros modèle jamais conçu par Boeing avec une capacité susceptible d'atteindre 467 passagers en version standard trois classes, contre plus de 500 pour l'A380 d'Airbus.
Bill Rigby, version française Marc Angrand
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