(CercleFinance.com) - Airbus Group a retenu les services de l'équipementier aéronautique sud-coréen Korean Air Aerospace Division (KAL-ASD), filiale de Korean Air Group, pour fournir les ailerons de requin ('sharklets') qui seront installés au bout des ailes du futur avion A330neo.
L'accord signé entre les deux groupes prévoit que KAL-ASD fabriquera les équipements en question dans son usine de Busan avant de les livrer aux lignes d'assemblage du futur long-courrier, à Toulouse.
Inspirés de ceux de l'A350XWB, ces 'sharklets' augmenteront l'envergure des actuels A330 (soit 60,3 mètres dans leur version 'ceo') à 64 mètres pour la version 'neo', acronyme signifiant 'nouvelle option de motorisation'.
Ces 'sharklets' permettent d'améliorer l'aérodynamisme de l'avion et sa portance, générant ainsi des économies de carburant.
Equipé du nouveau moteur Rolls-Royce Trent 7000 et de ces ailerons de requin, l'A330neo devrait ainsi consommer 14% de kérosène de moins que l'A330ceo actuellement en service. Le tout permettra aussi d'augmenter le rayon d'action de l'appareil d'au plus 400 miles nautiques, soit plus de 700 km.
Les premiers A330neo seront livrés au 4e trimestre 2017.
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