(CercleFinance.com) - Le chiffre d'affaires du Groupe s'établit à 21 101 millions d'euros au premier semestre 2011, en hausse de 7,3 %. ' Portée par la poursuite de la croissance à l'international, la contribution de l'Automobile au chiffre d'affaires atteint 20 143 millions d'euros. Cette progression de 7,3 % par rapport au premier semestre 2010 est due principalement à l'amélioration du mix des ventes et à la hausse des volumes '.

La marge opérationnelle du Groupe s'élève à 630 millions d'euros au premier semestre 2011, soit 3,0 % du chiffre d'affaires, contre 780 millions d'euros et 4,0 % au premier semestre 2010. La marge opérationnelle de l'Automobile s'élève à 221 millions d'euros, soit 1,1 % de son chiffre d'affaires, en baisse de 189 millions d'euros par rapport au premier semestre 2010.

Le résultat net s'élève à 1 253 millions d'euros. Le résultat net part du Groupe s'élève à 1 220 millions d'euros (4,48 euros par action par rapport à 2,95 euros par action au premier semestre 2010).

Le free cash flow opérationnel de l'Automobile est positif de 121 millions d'euros malgré une variation du besoin en fonds de roulement défavorable de 437 millions d'euros par rapport au 31 décembre 2010 (liée en partie à une saisonnalité atypique des stocks en liaison avec les contraintes d'approvisionnement).

L'endettement financier net de l'Automobile diminue de 214 millions d'euros par rapport au 31 décembre 2010 et s'établit au 30 juin 2011 à 1 221 millions d'euros. Le ratio d'endettement net sur fonds propres s'établit à 5,3 % à fin juin 2011 (contre 6,3 % à fin décembre 2010).

Le groupe Renault confirme l'objectif d'un free cash flow opérationnel de l'Automobile supérieur à 500 millions d'euros pour l'année 2011, avec des frais de R&D et d'investissements inférieurs à 9 % du chiffre d'affaires.

' Le record de ventes au premier semestre confirme le fort potentiel de croissance du Groupe à l'international. Les résultats financiers ont été affectés par des événements conjoncturels, notamment des contraintes d'approvisionnement dont les effets vont s'atténuer au second semestre et une hausse importante du coût des matières premières ' a déclaré Carlos Ghosn, Président-directeur général de Renault.

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