(BFM Bourse) - Selon le ‘Financial Times' ce vendredi, Eurotunnel s'intéresserait à l'unique ligne britannique à grande vitesse. « J'étudie attentivement la privatisation de la ligne High Speed 1 », a déclaré Jacques Gounon, le Président d'Eurotunnel, qui estime que le fait qu'une même compagnie détienne à la fois le tunnel sous la manche et le réseau londonien à grande vitesse « aurait clairement des avantages ».
L'hypothèse d'une offre d'Eurotunnel intervient au moment où la Société se prépare à racheter les derniers produits financiers qu'elle avait émis en 2007 durant sa restructuration, ajoute le quotidien britannique. High Speed 1, qui coûte 5,8 milliards de livres à construire, pourrait être cédé entre 1,5 et 2,5 milliards de livres, selon le FT qui cite une source proche du dossier.
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