Le 16/06/2009 à 13:36 - Mis à jour le 16/06/2009 à 13:44
"Geci pourrait faire de nouvelles annonces avant la fin du Salon du Bourget "
Articles liés (1) :
SERGE BITBOUL
© DR
Le constructeur aéronautique Geci fait ses premiers pas sur le Salon du Bourget et annonce 60
millions de dollars de commandes. Le président Serge Bitboul nous commente ces contrats et laisse
entendre qu'il pourrait y avoir d'autres commandes d'ici la fin du Salon. Il revient sur le
calendrier de production du Skylander et rassure sur la santé financière du groupe.
Capital.fr : Votre premier Salon du Bourget est pour le moins dynamique car dès le premier jour
vous avez annoncé trois commandes pour un montant total de 60 millions de dollars. Qui sont vos
clients? Quand comptez-vous livrer vos premiers appareils?
Serge Bitboul : une compagnie aérienne privée de Malaisie a commandé huit appareils dont quatre
Skylander, destinés au transport que nous avons promis de livrer au second semestre 2012. Le
ministère de la Défense de la Tunisie a commandé un F406, notre avion de surveillance maritime,
qui sera livré avant la fin de l'année et le groupe britannique Bob Crowe Aircraft Sales un F406
et deux autres en option.
Capital.fr : Avez-vous annoncé la totalité de vos de commandes ou réservez-vous d'autres
surprises?
Serge Bitboul : Cela fait des mois que nous faisons d'importants efforts commerciaux et à ce jour,
nous avons reçus des marques d'intérêt pour 500 appareils. Nous sommes en négociations pour 180
avions dont 110 Skylander et certaines, très avancées, pourraient aboutir prochainement. Il se
peut donc que Geci Aviation fasse d'autres annonces d'ici à la fin du Salon du Bourget.
Capital.fr: En octobre dernier, Geci International a pris le contrôle majoritaire de Reims
Aviation, propriétaire du F406, et vous avez créé le pôle Geci Aviation en regroupant cette
nouvelle filiale avec votre division Sky Aircraft qui est en charge du Skylander. Envisagez-vous de
prendre le contrôle total de Reims Aviation ?
Serge Bitboul : Reims Aviation est une entreprise d'expérience. Créée en 1933, elle a vendu plus
de 6.000 avions et possède un réseau commercial d'envergure. En prenant le contrôle du groupe et
en le rapprochant de Sky Aircraft, nous sommes devenus le nouveau constructeur aéronautique
français. Nous allons réaliser des synergies entre les deux entités à travers la création du
pôle Geci Aviation. Nous sommes donc très heureux et très serein de cette prise de participation
dans Reims Aviation et nous n'envisageons pas de la modifier.
Capital.fr: Pouvez-vous faire un point sur le calendrier de production et de livraison du
Skylander?
Serge Bitboul : L'usine sera opérationnelle à la fin de l'année et on devrait finaliser
l'assemblage du Skylander début 2011 pour un premier vol d'essai dans le courant du premier
semestre. Le rythme de production sera initialement d'un par mois, pour monter à six avant
d'atteindre un rythme de croisière qui pourrait aller jusqu'à neuf appareils si le marché est
confirmé.
Capital.fr : Tous ces développements ont un coût. Envisagez-vous de lever des fonds ou de faire
entrer le FSI, le fonds souverain de l'Etat dans votre capital comme le laissaient entendre les
dernières rumeurs de marché?
Serge Bitboul : Nous bénéficions déjà de plusieurs aides régionales, du crédit d'impôt
recherche et des avances remboursables d'OSEO. Ces financements nous permettent poursuivre notre
développement. Par ailleurs, l'entité cotée Geci International n'a pas de problème de
trésorerie. Une augmentation n'est donc pas à l'ordre du jour. Quant à une entrée de FSI,
c'est une rumeur que je ne commente pas. Ce qui est sûr, c'est qu'on intéresse un certain
nombre de régions ainsi que le gouvernement français.
Propos recueillis par Johan Deschamps
http://www.capital.fr/bourse/actualites/salon-du-bourget/geci-pourrait-faire-de-nouvelles-annonces-a
vant-la-fin-du-salon-du-bourget-392706
j ai pris a 3.70 et je vais essayer a 3.60 on veras mais je pensent qu il y auras des surprises car
les acheteurs viennent surtout pour le week end d une pierre deux coup..... salut
