Concurrent Allemand/Britannique: HanseYachts/Moody : CA estimé croître 40%
HanseYachts: Umsatz- und Ergebnisrekord 21:56 22/10/07
HanseYachts (ISINcode: DE000A0KF6M8)
http://www1.ndr.de/wirtschaft/hanseyachts6.html
Wirtschaft
HanseYachts mit Umsatz- und Ergebnisrekord
Der Greifswalder Bootsbauer HanseYachts hat im vergangenen Geschäftsjahr ein Umsatzplus von fast 60
Prozent erreicht. Nach den am Donnerstag veröffentlichten vorläufigen Zahlen für 2006/07 erhöhte
sich der Umsatz auf 105,2 Millionen Euro.
Die Greifswalder fertigten 850 Jachten, das sind 265 mehr als im Vorjahreszeitraum. Damit erzielte
HanseYachts einen Betriebsgewinn von elf Millionen Euro vor Zinsen und Steuern, ein Plus von 77,2
Prozent.
Für das laufende Geschäftsjahr rechnet HanseYachts mit einem Umsatz von 135 Millionen bis 145
Millionen Euro und einem Betriebsgewinn zwischen 13,5 Millionen und 14,5 Millionen Euro.
Bootsbauer auf Expansionskurs
Im Juli hatte das Unternehmen bereits angekündigt, zehn Millionen Euro in seine Produktion von
Segeljachten zu investieren. Noch in diesem Sommer werde mit dem Bau einer neuen Produktionsstätte
in Greifswald begonnen, so der kaufmännische Vorstand Frank Domeyer. Allein damit entstünden 80
Arbeitsplätze. Die Halle, in der künftig die größeren Jachten mit einer Größe von über zwölf
Metern produziert werden sollen, solle noch Ende 2007 fertig gestellt sein. Im kommenden
Geschäftsjahr will das Unternehmen erstmals weit über 1.000 Boote produzieren.
Stand: 20.09.2007 10:50
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HanseYachts: CA estimé croître 40% 18:31 07/12/07
06.12.2007 16:58
HanseYachts AG: kaufen (SES Research GmbH)
Hamburg (aktiencheck.de AG) -
Marc Osigus, Analyst von SES Research,
bewertet die Aktie von HanseYachts
(ISIN DE000A0KF6M8 - WKN A0KF6M)
nach wie vor mit "kaufen".
Die Herbstmessen hätten die relative Stärke des Freizeitbootmarktes bestätigt. Innerhalb dieses
Marktes werde HanseYachts auch in 2007/2008 erhebliche Marktanteile gewinnen und mit einem
erwarteten Zuwachs von ca. 40% die Wettbewerber
Beneteau (Segelyachten+6%),
die strauchelnde Bavaria (SESe: bestenfalls unverändert)
und Dufour (SESe: unverändert)
deutlich outperformen. Bereits zur Halbzeit der Herbstmessen habe Hanse einen Großteil der für das
Gesamtjahr geplanten größeren Segelyachten (größer als 40 Fuß) verkauft, was sowohl den Trend
zu höheren Durchschnittspreisen (SESe größer als +10%) als auch die schon jetzt extrem hohe
Visibilität für das Gesamtjahr 2007/2008 belege.
Wesentlicher Treiber für diese Entwicklung sei die in den letzten zwei Jahren forcierte,
intelligente Mehrmarkenstrategie
(Hanse, Fjord und Moody),
die künftig noch vermehrt Wachstum durch neue Modelle bzw. neue Modellgruppen ermögliche (Fjord
35, Hanse größer als 70 etc.), durch teilweise gleiche Plattformen die operative Profitabilität
und Kapitaleffizienz fördere und Skaleneffekte bei Einkauf, Produktion und Verwaltung bewirke.
Wesentlicher Fokus innerhalb des Unternehmens sei in den vergangenen Monaten die Optimierung der
bisher unter den Erwartungen liegenden Rohmarge gewesen.
Verbesserte Einkaufskonditionen und optimierte Logistik- und Produktionsprozesse sollten sich im
Frühjahr 2007 in einer deutlich steigenden Profitabilität widerspiegeln.
Bis dahin dürfte der Newsflow gemischt sein:
Beim Ergebnis traditionell schwachen Quartalszahlen für Q1 2007/2008 (Werksferien im August)
stünden die Vorstellung der neuen Moody 45DS - für die es bereits Bestellungen gebe - und die
möglicherweise über den Erwartungen liegende Auftragssituation bei Fjord gegenüber.
Das Kursziel von EUR 45,50 basiere auf FCF-Yield 07/08e und DCF-Modell.
Mit einem cashbereingten KGV von kleiner als 10 für das laufende Jahr und einem erwarteten Wachstum
bis 2010 von 37% erscheine die Aktie sehr preiswert.
Der Vergleich mit Beneteau habe Kursziele von EUR 35 (2007/2008) bis EUR 50 (2008/2009) indiziert.
Die Empfehlung "kaufen" bleibt für die HanseYachts-Aktie unverändert, so die Analysten von SES
Research. (Analyse vom 06.12.2007) (06.12.2007/ac/a/nw) Analyse-Datum: 06.12.2007
source:
http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2007-12/artikel-9636137.asp
na und ?
tu frimes avec ton allemand courant ou tu nous fais croire que la plaisance se développe ?
Mais non il ne frime pas !
Mais depuis qu'il s'est assis sur le casque a pointe de son grand père , il sait plus ou il est.
Le pôvre !
Entreprises de construction de bateaux de plaisance:
cotées en bourse:
Beneteau (FR)
Couach (FR)
Fountaine Pajot (FR)
Hanse Yachts (DE) / Moody (UK)
Poncin Yachts (FR)
Rodriguez Group (FR)
En plus, il y dans le secteur encore un tas constructeurs de navires de plaisance qui, par exemple,
ne sont pas cotés en bourse
Bavaria (DE)
Catalina (US)
Dufour (FR)
Etap (BE)
Hallberg-Rassy (SE)
Westerly (UK)
Swann (DK)
etc...
ou dont l'activité de la construction de navires n'est qu'un aspect de leur business, e.g. :
Brunswick (US) (qui detient un tas de marques)
Le marché de construction de navires de plaisance
ne s'arrête pas aux frontières de la FR ... et la concurrence non plus ...
BEN:
La répartition géographique du CA est la suivante :
France (21,6%),
Europe (47,8%),
Amérique du Nord (11%)
et autres (19,6%).
La construction de bateaux de plaisance de façon industrielle, se développe beaucoup plus vite que
le constructeurs artisanales ou/et aux chantiers dispersés.
et dans les autres il y a la chine qui adore la plaisance et qui achète beaucoup,et comme on sait
jeanneau et beneteau sont proches...
c'est quoi ton bateau luyck ?
Un amirale mène une flotte.
Comme d'habitude, je suis tout un secteur (pas seulement une valeur). La tenue d'un marché est
d'habitude tellement déterminant que cela s'ajoute à la performance d'une seule entreprise. Le
ratio P/S (ou MCap/Rev) aide par exemple à évaluer les entrepreses entre eux, mais il y a encore
d'autres facteurs qui jouent, évidemment ...
Voir e.g. (d.d. 19 Oct 07) :
//www.tradingsat.com/forum-bourse-Rodriguez_Group__Rodriguez_Poncin_F-949-ROD-1.html
