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AIRBUS GROUP

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Airbus group : Jean-paul gut, ancien dg délégué d'eads, mis en examen

mercredi 18 juin 2008 à 10h38
BFM Bourse

PARIS (Reuters) - L'ancien directeur général délégué d'EADS Jean-Paul Gut a été mis en examen mardi soir pour "délit d'initié" dans l'enquête sur les ventes de titres suspectes au sein du groupe d'aéronautique et de défense en 2005 et 2006, apprend-on de source judiciaire.

Il a été placé sous contrôle judiciaire avec obligation de verser 400.000 euros de caution.

Cette mesure lui a été notifiée par les juges d'instruction Xavière Simeoni et Cécile Pendariès au terme d'une journée et demi de garde à vue à la brigade financière.

Jean-Paul Gut a cédé en 2005 et 2006 175.000 actions d'EADS, réalisant une plus-value brute de 1.773.250 euros selon le rapport de l'Autorité des marchés financiers (AMF) remis en avril à la justice.

L'AMF le soupçonne d'avoir utilisé illégalement des "informations privilégiées", notamment sur les retards du programme de production de l'A380. Après son audition mardi, ses avocats n'ont souhaité faire aucun commentaire.

C'est la deuxième mise en examen dans cette affaire après celle de l'ancien co-président d'EADS Noël Forgeard le 30 mai. Ce dirigeant a vendu aussi des titres en novembre 2005 et mars 2006 pour une plus-value de 4,3 millions d'euros.

La police et les juges vont ainsi vraisemblablement interroger, voire poursuivre, les 15 autres personnes physiques et les deux sociétés, Lagardère et DaimlerChrysler, mises en cause pour délit d'initié dans le rapport de l'AMF.

L'AMF dit dans son rapport avoir établi que 17 des 21 membres des comités exécutifs d'Airbus et EADS ont cédé entre le 19 juillet 2005 et le 13 juin 2006 plus de 1,7 million d'actions au total, réalisant une plus-value brute totale de 20 millions d'euros.

L'AMF estime que ces personnes avaient forcément connaissance dès le second semestre 2005 de la dégradation des perspectives financières du groupe, "au plus tard le 1er mars 2006" des retards de livraison sur l'A380 et "au plus tard le 7 mars 2006" des problèmes sur le programme A350.

Thierry Lévêque, édité par Jacques Poznanski

Copyright (C) 2007-2008 Reuters

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