PARIS (Reuters) - Louis Gallois, président d'EADS, a déclaré que des mesures additionnelles dans le cadre du plan "Power 8" de réduction des coûts chez sa filiale Airbus seront annoncées avant l'été, tout en ajoutant que les retards dans les ventes des sites de l'avionneur ne modifiaient pas les objectifs de ce plan.

S'exprimant lors d'une réunion organisée à Paris par l'Association des journalistes financiers (Ajef), il a ajouté que le géant européen de l'aéronautique, de la défense et de l'espace ne surenchérirait pas sur l'offre de Finmeccanica pour l'américain DRS.

"Je ne voudrais pas maintenir un suspense excessif. Nous avons décidé de ne pas surenchérir sur DRS parce que nous avons une évaluation coût efficacité qui nous a amené à cette solution", a déclaré Louis Gallois.

"Nous continuons de regarder des acquisitions possibles en défense. Car le niveau du dollar le permet et que nous avons la ferme volonté d'être présents sur le marché américain en défense, services et sécurité. Nous avons une target list", a-t-il poursuivi.

Louis Gallois a par ailleurs assuré qu'EADS disposait aujourd'hui de suffisamment de liquidités pour financer le programme A350 - le nouveau long courrier d'Airbus qui entrera en service en 2013 - sans avoir recours à une augmentation de capital.

Peu après l'annonce de nouveaux retards dans les livraisons du très gros porteur A380, il a assuré que le calendrier de l'A350 n'était pas modifié.

Louis Gallois a répété que le groupe voulait externaliser 50% du programme A350, un objectif qui suppose la vente de certains sites.

Pour arriver à 50%, il va falloir que nous vendions des sites. Pour atteindre l'objectif d'externaliser 50% de la production, il faudra vendre des sites", a-t-il déclaré.

Louis Gallois a confirmé l'objectif de 700 nouvelles commandes d'avions cette année et celui de 470 livraisons.

Jean-Michel Belot

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