(Cercle Finance) - La perspective d'un mariage entre Delta Air Lines et Northwest Airlines semble gagner du terrain. Seule certitude même si ce n'est pas une nouveauté, Air France-KLM est prêt à soutenir de tout son poids (financier) ce rapprochement.

Pierre-Henri Gourgeon a en tout cas officiellement indiqué hier lors de la présentation des résultats du troisième trimestre de la compagnie aérienne : ' nous sommes prêts à faire tous les efforts possibles pour favoriser le rapprochement de Delta et Northwest et nous examinerons donc favorablement une prise de participation ', rapporte le journal Les Echos.

Pour Air France-KLM, le danger est en effet que Delta Air Lines opte pour une alliance avec une autre compagnie aérienne United Airlines avec qui il est également en discussions, mais qui a le défaut pour Air France-KLM d'être un partenaire de la compagnie allemande Lufthansa au sein de l'alliance Star Alliance.

Or Air France-KLM, et Delta Air Lines collaborent actuellement au sein de l'alliance cuncurrente, Sky Team. Un tel mariage mettrait donc à mal leur coopération transatlantique.

Le montant de la participation d'Air France-KLM dans le nouveau groupe constitué de Delta Air Lines et Northwest Airlines n'a toutefois pas été précisé, mais le quotidien français, rapporte qu'il pourrait s'élever à 2 milliards dollars.

Au regard de la loi antitrust américaine, Air France-KLM ne pourra en tout cas pas dépasser 25% du capital. L'essentiel sera toutefois préservé car la compagnie franco-néerlandaise devrait disposer d'un siège au conseil d'administration et par la même occasion d'un droit de veto sur les décisions stratégiques.

Le titre Air France-KLM recule de 0,70% à 18,5 euros à la Bourse de Paris.

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