(BFM Bourse) - Air France a souhaité réagir, une fois de plus, aux hypothèses avancées par la presse ce week-end concernant les causes du crash du vol Rio-Paris. Dans un rapport révélé dimanche par 'Le JDD', Gérard Arnoux et Henri Marnet- Cornus, deux pilotes de la compagnie, ont mis en avant le rôle des sondes Pitot ainsi que le manque de données météo mises à la disposition de l'équipage dans l'accident du vol AF 447.

« Selon eux, c'est bien la défaillance des sondes Pitot de mesure de vitesse qui est à l'origine du crash. Ils dénoncent, documents à l'appui, une série de 'négligences' sans lesquelles l'accident 'aurait sans doute pu être évité' », écrivait le quotidien dans un article publié jeudi 3 octobre.

De son côté, la compagnie aérienne précise dans son communiqué que deux enquêtes sont actuellement en cours en France. « L'une, 'technique', pour l'amélioration de la sécurité aérienne, est menée par le BEA, qui vient de le rappeler dans un communiqué ce matin. L'autre, 'judiciaire', pour la recherche d'éventuelles responsabilités pénales, est confiée à la gendarmerie nationale sous le contrôle d'un juge d'instruction qui a nommé des experts judiciaires. »

« Depuis le drame du vol Rio-Paris le 1er juin, Air France coopère avec ces différentes autorités, afin que des scénarios solides et étayés par des faits puissent être proposés et analysés », ajoute Air France.