(BFM Bourse) - La CGT d'Air France, premier syndicat de la compagnie aérienne en difficulté, ne valide pas le plan "Transform 2015" qui n'est en rien "un projet porteur d'avenir comme le présente la direction, mais bien un plan de rigueur inadéquate pour repositionner l'entreprise sur le marché", nous a confiés mercredi David Ricatte, secrétaire national de la CGT Air France, à l'issue d'une conférence de presse au siège de la compagnie à Roissy.

Affaiblie par la féroce concurrence des transporteurs à bas coûts et l'augmentation de la facture pétrolière, Air France doit réduire ses coûts pour relancer la machine. La semaine dernière, le Groupe a annoncé qu'il allait supprimer 5 122 emplois d'ici la fin de l'année 2013, sur un total de 49 301 effectifs, dont 1 712 départs naturels non remplacés. Une mesure destinée à restaurer la rentabilité de la compagnie, qui a accusé une perte de 368 millions d'euros au premier trimestre 2012.

"Mais avec quel argent va-t-on payer ce plan de départs", s'inquiète David Ricatte, qui se dit prêt, au nom de la CGT, à se rapprocher du gouvernement pour avoir une vue précise des perspectives du transport aérien, soulignant la place importante d'Air France-KLM dans le ciel européen.

Dans l'hypothèse où les accords avec les syndicats ne seraient pas signés, les départs non volontaires ne pourraient alors être évités, avait pourtant prévenu Air France, pointant les "nécessaires réductions d'activité et de fermetures de lignes".