CANCUN, Mexique (Reuters) - Air France espère que sa future compagnie à bas tarifs Boost attirera les hommes d'affaires et une clientèle plus jeune, qui juge pour l'heure la marque-mère un peu trop sérieuse, a déclaré à Reuters Jean-Marc Janaillac, le PDG de la société-mère Air France-KLM.
Boost, qui doit voir le jour cet automne, est la réponse d'Air France à la concurrence des compagnies du Golfe. Elle aura une flotte de 10 long-courriers et de 18 court-courriers pour assurer un service à des coûts inférieurs à ceux d'Air France.
On sous-estime la capacité des grandes compagnies et des alliances à répondre aux transporteurs du Golfe, aux compagnies à bas coûts et au long-courrier à coûts réduits, a dit Janaillac à Reuters.
Il estime que les compagnies purement low cost d'Europe, qui visent habituellement une clientèle estivale, auront du mal à remplir leurs avions durant l'hiver alors que Boost attirera une clientèle d'affaires, qui voyage tout au long de l'année.
Air Fance-KLM compte ajouter des capacités en Italie si Alitalia fait faillite mais n'est pas intéressé par l'acquisition de cette dernière, a encore dit Janaillac.
(Victoria Bryan et Tim Hepher, Wilfrid Exbrayat pour le service français)
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