PARIS (Reuters) - La commande de 100 long-courriers que prépare Air France-KLM sera partagée à égalité entre Airbus et Boeing, rapporte la Tribune de vendredi.

Selon les informations du quotidien, qui ne cite pas ses sources, le conseil d'administration de la compagnie franco-néerlandaise examinera le projet le 27 juillet, avant une annonce attendue en septembre.

La Tribune ajoute que seule la moitié de la commande, évaluée à 25 milliards d'euros aux prix catalogue, sera ferme - 25 Airbus et 25 Boeing -, tandis que les 50 autres avions feront l'objet d'options d'achat.

Une centaine de députés ont lancé le mois dernier une pétition pour presser Air France, dont l'Etat détient 15,7%, de choisir le futur long courrier A350 d'Airbus plutôt que le Boeing 787 "Dreamliner" pour sa prochaine commande.

Le président exécutif d'EADS, Louis Gallois, avait répondu qu'il revenait aux seules compagnies aériennes de choisir les avions qu'elles souhaitent commander.

Selon la Tribune, indépendamment de cet appel d'offres, Air France a déjà commandé en location dix B787 à la société de leasing ILFC pour le compte de KLM.

Le contrat de location longue durée, initialement passé il y a quelques années avec une autre entreprise de leasing, a été ensuite repris par ILFC.

Aucun commentaire n'a pu être obtenu dans l'immédiat auprès d'Air France.

Gilles Guillaume, édité par Gregory Schwartz

Copyright © 2011 Thomson Reuters