(Cercle Finance) - Après la perte nette record de 30 mlsE enregistrée en 2004, qui sera probablement égalée en 2005, et des années de pertes chroniques et de recul du chiffre d'affaires, la SNCM ne constitue sans doute pas un modèle de rentabilité dans le domaine des transports.
C'est pourquoi Veolia Transport, filiale de Veolia Environnement, a la ferme intention de redresser la situation une fois son entrée effective à hauteur de 28% au capital de la Société Nationale Corse-Méditerranée.
A l'occasion de la présentation aux syndicats de son plan industriel et commercial pour l'avenir de la SNCM, Veolia Transport a fixé comme objectif le retour aux bénéfices à l'horizon 2009, ce qui devrait alors permettre de financer le remplacement d'un navire tous les deux à trois ans.
L'action Veolia Environnement cède 0,6% à 38,8E.
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