(CercleFinance.com) - Profitant de la résistance de son activité sur les neuf premiers mois de l'année et d'un solide carnet de commandes, Thales confirme son objectif d'une croissance organique de son chiffre d'affaires de 6% pour l'ensemble de l'année.
L'objectif d'EBIT (résultat opérationnel courant après charges de restructuration) d'au moins 7,25% des revenus sur l'ensemble de l'année 2008 demeure également réalisable, selon le groupe de défense.
Mais, il avertit que cette prévision s'entend ' avant la prise en charge d'une provision pour perte à terminaison d'environ 60 millions d'euros, qui devrait être enregistrée sur le deuxième semestre 2008 au titre du programme A400M et impacter à due concurrence le résultat opérationnel du Groupe '.
Sur les neuf premiers mois de l'année, Thales a réalisé un revenu consolidé de 8 303 millions d'euros, en croissance organique de 7% sur un an.
L'impact des variations de change sur les revenus s'est élevé à -380 millions d'euros et correspond essentiellement à la conversion en euros des revenus des filiales implantées hors de la zone euro. Il résulte principalement des baisses du dollar américain (-158 ME) et de la livre sterling (-176 ME) par rapport à l'euro.
Sur le seul troisième trimestre, les revenus consolidés du troisième trimestre ont atteint 2 635 millions d'euros, contre 2 602 millions d'euros au troisième trimestre 2007, soit une hausse totale de +1%. A taux de change et périmètre identiques, la progression est de +8%.
De leur côté, les nouvelles commandes entrées en carnet au cours des 9 premiers mois ont atteint 9 060 millions d'euros contre 7 570 millions d'euros un an auparavant, soit une hausse organique de 23%.
Au troisième trimestre 2008, les nouvelles commandes entrées en carnet se sont élevées à 3 009 millions d'euros, en hausse de 34% et de +41% à change et périmètre identiques.
' Ces montants intègrent trois commandes importantes pour un montant total de 847 millions d'euros : porte-avions pour la marine britannique CVF (592 ME), ligne ferroviaire espagnole à grande vitesse Levante Corridor (154 ME) et satellite commercial pour l'opérateur Rascomstar (101 ME) ' explique le groupe.
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