(CercleFinance.com) - En 2010, les marques du constructeur automobile Renault auront fait mieux que le marché automobile européen. Les immatriculations de ses marques de véhicules de tourisme ont augmenté de 4,4% à 1.329.715 unités l'an dernier dans l'Union européenne (UE), un marché qui s'est globalement replié de 5,5%. La part de marché du groupe est donc passée de 9,4% à 10,4%.

Avec BMW (+5,7% à 685.382 unités sur l'année), Renault est le seul constructeur européen de plus de 500.000 unités dont les immatriculations ont progressé d'une année sur l'autre.

On notera qu'en 2010, la part de marché de la marque Renault a pris 0,8 point à 8,5%, celle de Dacia prenant 0,2 point à 1,7%.

En décembre, alors que le marché de l'UE se contractait de 3,2%, le constructeur automobile au lion a également creusé l'écart : ses immatriculations n'ont cédé que 1,1% à 109.043 voitures, dont -2% pour Renault (89.226 unités) mais +2,6% pour Dacia (19.817 unités).

Toujours lors du dernier mois, Renault détenait 10,7% du marché de l'UE (+ 0,2 point), dont 8,7% pour Renault (+ 0,1 point) et 2% pour Dacia (+0,1 point).

On soulignera la performance du nippon Nissan, qui forme avec Renault une Alliance, avec une hausse de 9,2% à 390.129 unités en 2010 et une part de marché en hausse de 0,4 point à 2,9%.

La marque japonaise a cependant enregistré une contraction de 8,3% en décembre à 29.594 unités, soit une part de marché en baisse de 0,2 point à 2,9% sur ce mois.

Les records de croissance dans l'UE en 2010 reviennent cependant à Volvo (propriété du groupe chinois Geely ; +12%) et à Jaguar Land Rover (groupe indien Tata ; +9,4%).

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