GECI ANNONCE DE 70 à 300 COMMANDES FERMES!!!!!!!!!!!!!
Le Républicain Lorrain qui annonce des commandes fermes.
http://www.republicain-lorrain.fr/fr/article/1664114,75/Salon-du-Bourget-c om
mandes-fermes-pour-le-Skylander.html
Le Texte :
Sky Aircraft, qui conçoit l’avion-cargo léger Skylander à Chambley, annoncera des commandes
fermes entre 70 et 300 appareils de compagnies aériennes au salon du Bourget, qui débute le
15 juin.
Le Skylander décolle. Et Geci International, propriétaire de Sky Aircraft qui développe
aujourd’hui et produira demain l’avion-cargo à Chambley, a choisi le salon du Bourget, qui
ouvre ses portes le 15 juin, pour les premières annonces de commandes fermes des compagnies
aériennes.
Selon une source proche de l’avionneur, «il y aura des signatures », probablement «le mardi 16
». L’information était très attendue dans le monde de l’aéronautique et en Lorraine, en
particulier après l’installation à Chambley de cette société d’ingénierie dirigée par
Serge Bitboul, qui emploie plus de 750 personnes dans le monde pour un chiffre d’affaires de 40,5
M€. Depuis l’arrivée, fin novembre, des premiers ingénieurs qui planchent sur le
biturbopropulseur léger conçu pour les besoins d’un marché de niche «de 4 200 appareils sur 20
ans », le projet s’était peu à peu concrétisé.
Censé être la locomotive du pôle Aériades lorrain, l’avion de Sky Aircraft devrait permettre
la création de 310 emplois sur site dès 2012, ainsi que 700 emplois indirects très attendus par
la filière régionale et les sous-traitants. «On a senti ces derniers temps, une forte
accélération. D’autant qu’il est vraiment temps de travailler concrètement sur un prototype,
annoncé pour février 2011 pour être dans les clous », se réjouit un industriel
meurthe-et-mosellan, qui n’attend plus que «le top départ de Geci ».
L’armée intéressée
L’aventure Skylander avait jusque-là été marquée par de nombreux soubresauts, avant
l’annonce officielle surprise, début septembre 2008, depuis le bureau de Jean-Louis Borloo,
ministre de l’Aménagement du territoire, en présence de Gérard Longuet et d’un Jean-Pierre
Masseret qui politiquement joue gros dans l’opération malgré l’apparent œcuménisme. Quelques
mois plus tôt, Geci avait sérieusement envisagé d’assembler le Skylander à Evora, au Portugal.
Mais les négociations avaient achoppé sur l’octroi de subventions.
Malgré tout, le projet de «Logan du ciel », selon Serge Bitboul, semble tenir de la success
story. Pour preuve, la confiance dont jouit Geci auprès de l’Etat, de la Région et du monde
aéronautique, en concevant, par exemple, les mâts de support des réacteurs de l’Airbus A 350
XWB et en travaillant avec EADS, Dassault, etc. L’acquisition, en août 2008, de Reims Aviation
qui construit le F406, très prisé par les Douanes, est un tournant industriel. De longue date, les
analystes misent sur Skylander, en observant la croissance du "Launch Club" (groupe de lancement)
de Skylander, fort d’une trentaine d’opérateurs du monde entier «dans la logistique et le
tourisme ». Alkan Air (Egypte) et la compagnie islandaise Avion Aircraft Trading (ATT) sont parmi
les premières à parier sur le petit « camion des airs ». Embarquant dix-neuf passagers, il est
idéal pour le cabotage, pour les conditions spartiates, peu coûteux (4,7 M de dollars) et économe
en carburant. Le transporteur express mondial FedEx serait aussi sur les rangs, ainsi que l’armée
française pour remplacer une quinzaine de zincs vieillissants.
Alain MORVAN.
Publié le 06/06/2009
GECI COMMANDES FERMES sur FRANCE 3 Auj. à 18:14
Confirmation sur fr3 LORRAINE!!!!
Quelques minutes après le début (4mn,37s apres)
essayez le lien
http://jt.france3.fr/regions/popup.php?id=b54a_1214part1
sinon allez sur le site du journal du jour!
geci dement !!!!
http://www.republicain-lorrain.fr/fr/france-monde/article/1670249,80/GECI-Inter national.html
Après la publication dans notre édition du 6 Juin de l’article titré «Salon du Bourget :
commandes fermes pour le Skylander», l’entreprise GECI International tient à apporter les
précisions suivantes : Lors de la dernière assemblée générale du 25 septembre 2008,
l’objectif de 300 commandes fermes a été visé pour le salon du Bourget 2011 et non pour
l’édition 2009. Pour ce qui est de l’édition 2009 du Salon du Bourget, aucune annonce
officielle n’a encore été faite à ce jour par l’entreprise.
