Suite a des remarques je simplifie un message sur l avenir de l hydrogène qui était un peu trop technique , ceux qui veulent la justification de ce que je dis s y reporteront .
Certains évoquent une future civilisation de l hydrogène comme il y a eu la civilisation de la pierre taillée ou celle du pétrole , cette notion est juste du bavardage et n est confortée par rien ainsi que l on peut le voir ci dessous.
L hydrogène n existe pas dans la nature , il faut le produire a partir d une autre energie.
Pour l instant 97% de l hydrogène est produit a partir d hydrocarbures et le reste par électrolyse de l eau. L hydrogène produit a partir d hydrocarbures permet d obtenir après compression pour stockage et transformation en électricité par pile air hydrogène , dite pile a combustible , 80% de l électricité que l on obtiendrait en brulant la quantité d hydrocarbures qui a été nécéssaire pour produire l hydrogène dans un moteur thermique entrainant un générateur et un peu moins de la moitié de l électricité que l on obtiendrait en brulant la quantité d hydrocarbures dans une centrale a cycle combine .
Si on utilise de l électricité pour produire l hydrogène , il y a 2 cas , le cas de station fixe et les stations mobiles , véhicules .
Pour les stations fixes, comme on produit moins d électricité a partir de l hydrogène que l électricité consommée pour produire l hydrogène , on ne peut utiliser ce type de station que pour stocker l électricité quand elle est pas chère pour la sortir du stockage quand elle est chère.
Le système électrolyseur, compresseur d hydrogène , stockage d hydrogène gazeux en récipient sous pression , utilisation de l hydrogène pour produire de l electricite est tel que l energie électrique que l on peut extraire du stockage est de 23% de l électricité qu il a fallu consommer pour produire et comprimer l hydrogène. Comme il n y a pas de cas ou l électricité chère de pointe soit plus de 4 fois le prix de l electricite pas chère d heures creuses, ce type de station n est même pas rentable en exploitation sans compter l investissement dans le matériel. De plus il existe des systèmes qui restituent 3 fois plus d électricité que celle stockee et qui son moins. cher par kWh stocke que les système a hydrogène , ce sont les systèmes a piles et les station de pompage turbinage ,dont le rendement est de 75% . Comme le cout de l électricité de pointe est supérieur au prix de 4/3 =1.33 fois celui de l électricité heures creuses, ces stations ont une exploitation rentable et payent même les equipements nécessaires.
Pour les véhicules les systèmes a hydrogène comme pour les stations fixes consomment plus de 3 fois plus d électricité pour la même électricité produite dans le véhicule que les systèmes a piles . Bref on fait 3 fois moins de distance pour la meme quantité d électricité consommée avec un véhicule a hydrogène qu avec un véhicule a piles.
Par contre contrairement a ce qui se passe pour les stations fixes ,le système a hydrogène présente 2 avantages par rapport au système a piles :
.
La recharge en hydrogène du réservoir prend 5 minutes alors qu il faut 3 heures pour charger une pile lithium ion et 1 heure pour chargersur la pile a 80% .
L energie massique d un stockage a hydrogène est de 6 fois celui d un stockage a pile , même s il faut ajouter au poids du stockage d hydrogène ,le poids de la pile a combustible , on peut avoir une autonomie plus grande avec un système a hydrogène. Toutefois pour une autonomie encore plus grande , le stockage par essence ou gas oil a une energie massique du double de celle de l hydrogène.
Ces 2 avantages sont d importance secondaire par rapport a la consommation par km trois fois plus faible des véhicules a piles , ce qui a fait dire a Elon Musk que les véhicules a hydrogène étaient particulièrement stupides.
Suite a des remarques je simplifie un message sur l avenir de l hydrogène qui était un peu trop technique , ceux qui veulent la justification de ce que je dis s y reporteront .
Certains évoquent une future civilisation de l hydrogène comme il y a eu la civilisation de la pierre taillée ou celle du pétrole , cette notion est juste du bavardage et n est confortée par rien ainsi que l on peut le voir ci dessous.
L hydrogène n existe pas dans la nature , il faut le produire a partir d une autre energie.
Pour l instant 97% de l hydrogène est produit a partir d hydrocarbures et le reste par électrolyse de l eau. L hydrogène produit a partir d hydrocarbures permet d obtenir après compression pour stockage et transformation en électricité par pile air hydrogène , dite pile a combustible , 80% de l électricité que l on obtiendrait en brulant la quantité d hydrocarbures qui a été nécéssaire pour produire l hydrogène dans un moteur thermique entrainant un générateur et un peu moins de la moitié de l électricité que l on obtiendrait en brulant la quantité d hydrocarbures dans une centrale a cycle combine .
Si on utilise de l électricité pour produire l hydrogène , il y a 2 cas , le cas de station fixe et les stations mobiles , véhicules .
Pour les stations fixes, comme on produit moins d électricité a partir de l hydrogène que l électricité consommée pour produire l hydrogène , on ne peut utiliser ce type de station que pour stocker l électricité quand elle est pas chère pour la sortir du stockage quand elle est chère.
Le système électrolyseur, compresseur d hydrogène , stockage d hydrogène gazeux en récipient sous pression , utilisation de l hydrogène pour produire de l electricite est tel que l energie électrique que l on peut extraire du stockage est de 23% de l électricité qu il a fallu consommer pour produire et comprimer l hydrogène. Comme il n y a pas de cas ou l électricité chère de pointe soit plus de 4 fois le prix de l electricite pas chère d heures creuses, ce type de station n est même pas rentable en exploitation sans compter l investissement dans le matériel. De plus il existe des systèmes qui restituent 3 fois plus d électricité que celle stockee et qui son moins. cher par kWh stocke que les système a hydrogène , ce sont les systèmes a piles et les station de pompage turbinage ,dont le rendement est de 75% . Comme le cout de l électricité de pointe est supérieur au prix de 4/3 =1.33 fois celui de l électricité heures creuses, ces stations ont une exploitation rentable et payent même les equipements nécessaires.
Pour les véhicules les systèmes a hydrogène comme pour les stations fixes consomment plus de 3 fois plus d électricité pour la même électricité produite dans le véhicule que les systèmes a piles . Bref on fait 3 fois moins de distance pour la meme quantité d électricité consommée avec un véhicule a hydrogène qu avec un véhicule a piles.
Par contre contrairement a ce qui se passe pour les stations fixes ,le système a hydrogène présente 2 avantages par rapport au système a piles :
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La recharge en hydrogène du réservoir prend 5 minutes alors qu il faut 3 heures pour charger une pile lithium ion et 1 heure pour chargersur la pile a 80% .
L energie massique d un stockage a hydrogène est de 6 fois celui d un stockage a pile , même s il faut ajouter au poids du stockage d hydrogène ,le poids de la pile a combustible , on peut avoir une autonomie plus grande avec un système a hydrogène. Toutefois pour une autonomie encore plus grande , le stockage par essence ou gas oil a une energie massique du double de celle de l hydrogène.
Ces 2 avantages sont d importance secondaire par rapport a la consommation par km trois fois plus faible des véhicules a piles , ce qui a fait dire a Elon Musk que les véhicules a hydrogène étaient particulièrement stupides.
tu radotes pépékaton
Pouvoir créer et utiliser autant de pseudos démontre la facilité offerte au malveillant comme lui de manipiler un foum !!
cela s'appelle le bas.hing dont le but unique est de nuire à différentes sociétés, à leurs Dirigeants et leurs Actionnaires
fuchon = hamsty2 = hamsty1 = millet22 = fergano = Ancien277819
allias NYARLATHOTEP, niarlathotep
>>> miskaton le tristement célèbre papy basheur MISKATON
Un jour tu finiras en prison pour harcèlement de Sociétés
Sur forum MCPHY
machon12 = Xptdr
après crokmou et crokdur voilà machon12
XPTDR il doit voir un sacré problème d'appareillage dentaire.
Pépékaton n'a pas fait de pèlerinage à Lourdes aujourd'hui !!