Avis de Elon Musk sur les vehicules a hydrogene

  • 12/08/2017 par hamsty2 0

    Encore l hydrogène energie
    Video de Elon Musk sur l hydrogène

    https://futurism.com/videos/heres-why-elon -musk-thinks-hydrogen-fue l-cells-are-extremely-sil ly

    ou il dit que l utilisation de l hydrogene ( pour la propulsion des véhicules ) est extremement stupide.

    Un texte ci dessous précise cela , ou il dit que l hydrogène a la moitié de l efficacité d une pile , en fait c est plutôt le tiers le rendement en energie décharge / charge d une pile est de l ordre de 75% ( pour lithium ion , NiMH , accumulateur au plomb ) tandis que le rendement entre l energie électrique que l on peut produite a partir d une quantité d hydrogène et l energie électrique qu il faut pour produire cet hydrogène par électrolyse et de le comprimer pour pouvoir le stocker est de 23% .

    Notons que Elon Musk patron du fabricant de véhicules électriques Tesla , ne parle pas de l'hydrogène pour le stockage d energie électrique fixe ,la c est encore plus stupide car l hydrogène garde son énorme inconvénient de consommer 3 fois plus d electricite pour la même energie de propulsion qu une pile , mais il perd les 2 avantages qu il a sur les piles pour les véhicules :
    la recharge en 5 minute plutôt que entre 1h pour 80 % de la charge et 3 h pour 100%
    de la charge .
    la puissance massique qui est de 1.2kWh par kg pour l hydrogène et 0.27 kWh par kg pour lithium ion ( gas oil 4kWh par kg ) ce qui a beaucoup moins d interet pour une installation fixe ou on se fiche du poids.

    "Hydrogen is an energy storage mechanism. It is not a source of energy. So you have to get that hydrogen from somewhere. if you get that hydrogen from water, so you're splitting H20, electrolysis is extremely inefficient as an energy process…. if you say took a solar panel and use the energy from that to just charge a battery pack directly, compared to try to split water, take the hydrogen, dump the oxygen, compress the hydrogen to an extremely high pressure (or liquefy it) and then put it in a car and run a fuel-cell, it is about half the efficiency, it's terrible. Why would you do that? It makes no sense."

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