(BFM Bourse) - Le spécialiste des catamarans a dévoilé une activité en forte baisse au troisième trimestre de son exercice décalé 2025-2026 clos fin août. Catana évoque une demande finale globalement en berne. Le groupe a aussi fait le point sur l'incendie survenu début juillet et qui a détruit deux bâtiments de production de ses catamarans.

Catana éprouve des difficultés à braver les tempêtes conjoncturelles. Dans le sillage d'un premier semestre terne, le spécialiste français des multicoques de croisière a fait part mercredi soir après la clôture d'une dégradation de sa dynamique commerciale au troisième trimestre clos fin mai de son exercice décalé 2025-2026.

Les revenus liés à la vente de bateaux neufs s'établissent ainsi à 35,2 millions d'euros sur la période qui s'étend du mois de mars à fin mai, en repli de 21% sur un an.

Un "marché perturbé"

Catana cite un "marché perturbé depuis 4 ans par l’enchaînement des guerres et des positions américaines sur le plan économique". Le groupe ajoute connaître un réajustement de son activité, pour la deuxième année consécutive.

Allinvest Securities remarque que le repli du chiffre d'affaires Bateaux au troisième trimestre est cohérent avec la tendance organique communiquée au premier semestre 2026 (-20% hors effet exceptionnel lié à un changement de logiciel).

Catana évoque toutefois une "bonne résistance commerciale", citant le succès de BALI 5.2, son nouveau modèle de catamarans. La société ajoute que les "séquences commerciales des dernières semaines sont très honorables et pourraient laisser penser à une fin de cycle baissier du marché". Les prochains salons de la rentrée seront donc déterminants pour Catana en vue d'apporter une meilleure visibilité sur sa dynamique commerciale.

À la Bourse de Paris, l'action Catana Group chute de 5,4% vers 11h50 ce jeudi 16 juillet, et concède désormais 34% sur l'ensemble de l'année.

Un coup "rude"

La société est aussi revenue sur l'incendie du 2 juillet ayant touché son outil de production à Canet-en-Roussillon, un sinistre qui est donc postérieur au troisième trimestre.

Cet incendie a été à l'origine d'importants dégâts sur son site de production basé à Canet-en-Roussillon, en raison d'une propagation des feux qui a été accélérée par des conditions de sécheresse et de vent extrêmement défavorables.

Le groupe avait expliqué que deux bâtiments de production accueillant des lignes d’assemblage du BALI 5.8 et du CATANA OC 50 ont été détruits par les flammes.

Au lendemain de cet incendie, Catana avait signalé que l’atelier polyester du site ainsi que tous les moules des deux modèles BALI 5.8 et le CATANA OC 50 avaient été préservés. Allinvest Securities précisait qu'il s'agissait d'une bonne nouvelle "car ces actifs sont coûteux et longs à reconstituer".

Cet incendie a cependant porté un coup "rude", avance l'ex-Poncin Yachts, qui précise que six bateaux ont été détruits au cours de l'incendie, d'une valeur marchande de plus de 9 millions d'euros.

La société tient à relativiser la portée de ce sinistre, précisant qu'il aura un "impact négligeable sur les comptes 2025-2026". Pour l'exercice 2026-2027, le groupe n'a pas chiffré les répercussions de cet incendie, mais précise que les assurances vont couvrir les dommages matériels et les pertes d’exploitation, elles n'ont plus pas été encore évaluées par la société.

Le bureau d'études rappelle que le site de Canet-en-Roussillon représente environ 50% du chiffre d'affaires du groupe 2024-2025 de 175 millions d'euros.

La société projette une reprise "dès que possible" de la production sur la base des bâtiments préservés, avec la possibilité de compléter avec d’autres bâtiments modulaires.

Catana insiste que cette reprise de la production est une "priorité pour ne pas réaliser une année blanche sur les modèles concernés au cours de l’exercice prochain". La société ajoute être toujours engagé dans son plan 2030.

"Catana fait face au double enjeu d'une demande finale globalement en berne, dans un marché nautique plus attentiste, mais aussi d'un outil industriel partiellement à reconstruire", conclut Allinvest Securities.