(BFM Bourse) - Alstom annonce avoir signé avec son partenaire russe Transmashholding (TMH) et la compagnie des chemins de fer russes (RZD) un accord portant sur le développement de la « 2ES20 », première locomotive de fret bi-tension.
Equipée d’un variateur de traction asynchrone, cette locomotive électrique double bi-tension (3kV et 25 kV) est conçue pour circuler sur les grandes lignes. « Le remplacement de la locomotive en gare au moment du changement de tension ne sera donc plus nécessaire, permettant ainsi d’économiser du temps et des ressources », précise le géant français.
Les nouvelles locomotives seront fabriquées dans l’usine de locomotives électriques de Novotcherkassk (NEVZ) qui appartient à Transmashholding.
Recevez toutes les infos sur ALSTOM en temps réel :
Par « push » sur votre mobile grâce à l’application BFM Bourse
Par email