(BFM Bourse) - Sollicitée par la Commission intergouvernementale franco-britannique (CIG) responsable de la sécurité du tunnel, l'Agence ferroviaire européenne (ERA) a rendu hier un avis favorable à Siemens dans la bataille qui l'oppose à Alstom.
Selon le rapport, « les exigences qui s'appliquent actuellement à l'autorisation de véhicules pour le tunnel sous la Manche n'interdisent pas explicitement la motorisation répartie pourvu qu'un niveau de sécurité équivalent à celui de référence soit démontré ».
De nouveaux tests seront donc probablement menés en vue d'homologuer les trains Siemens à motorisation répartie commandés par Eurostar au détriment d'Alstom, dont le PDG a rappelé le mois dernier que les règles de sécurité en vigueur dans le Tunnel sous la Manche imposaient selon lui deux conditions essentielles : une motorisation concentrée et une longueur de train de 400 mètres.
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