(BFM Bourse) - Alstom reste dans le rouge mardi après-midi, la dégradation de Goldman Sachs continuant de peser sur la valeur en dépit d'une actualité favorable pour le spécialiste de l'énergie et du transport.

Le consortium ATC, composé d’Alstom, de TSO et de Costain, s’est en effet vu attribuer son premier contrat par Crossrail pour équiper et mettre en service les voies souterraines qui sont actuellement aménagées sous les rues de Londres, a annoncé mardi le Groupe Alstom.

Ce contrat de plus de 350 millions d’euros est l’un des plus gros que Crossrail prévoit d’attribuer, a précisé la société.

Le consortium mené par Alstom fournira les voies et l’équipement électrique des 21 kilomètres de tunnel double, dans la perspective de la mise en service des trains de Crossrail en 2018.

"Ceci est une excellente nouvelle pour les usagers londoniens, qui pourront profiter du nouveau service de transport pendant les décennies à venir. Nos équipes ont à présent la responsabilité de transformer les tunnels de Crossrail en un réseau ferré opérationnel. Pour notre premier contrat en consortium, nous sommes ravis d’avoir remporté un contrat aussi prestigieux", a déclaré Mike Casebourne, chef de projet d’ATC.

ATC installera plus de 40 km de voies, ainsi que les caténaires. Ce système sera utilisé pour la première fois au Royaume-Uni pour alimenter des trains circulant sur des grandes lignes souterraines.

Les travaux de Crossrail nécessiteront également plus de 50 000 mètres cube de béton, 48 ventilateurs d’aération, 40 kms de passages pour piétons, 66 pompes d’évacuation, 40 kms de réseau anti-incendie, et l’éclairage de l’ensemble de l’infrastructure.

Les travaux d’équipement seront réalisés sur l’ensemble de la section comprise entre les stations Royal Oak, Pudding Mill Lane et Plumstead.