(BFM Bourse) - Alstom a obtenu l’autorisation de mise en exploitation commerciale (AMEC) délivrée par l’Etablissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) de Régiolis, son train régional de dernière génération issu de la gamme Coradia, ouvrant la voie aux prochaines mises en service commercial dès le 22 avril.

Cette homologation, processus au cours duquel interviennent aussi Eurailtest, Certifer, RFF et SNCF, couvre l’ensemble des Régiolis commandés à ce jour par 12 régions, parmi lesquelles l'Alsace, l'Aquitaine, l'Auvergne, la Basse-Normandie, la Franche-Comté ou encore la région PACA.

Pour obtenir cette autorisation, 10 rames Régiolis de présérie ont effectué 350 000km durant 1 400 jours de tests cumulés, qui ont mobilisé jusqu’à 200 personnes issues de 20 entités différentes (sites Alstom, fournisseurs, centre d’essais, Agence d’Essai Ferroviaire, etc.).

Les premières rames seront mises en service courant avril 2014 par les régions Aquitaine, Lorraine, Alsace et Picardie.

Afin de réaliser les essais, Alstom a investi près de 17 millions d’euros pour développer et installer le CEF de Bar-le-Duc sur un site qu’elle loue à RFF sur une durée de 15 ans. Ces investissements ont servi à équiper la voie qui a permis de réaliser des essais à 160km/h et ainsi de certifier les principales fonctions du train : traction et freinage, confort acoustique, compatibilité électromagnétique.

Le groupe avait également investi 40 millions d’euros ces dernières années afin d’adapter l’outil industriel du site de Reichshoffen aux besoins de production du Régiolis.