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Alcat 1.6tl 0912c : Risque de dérapage à court terme

(Tradingsat.com) - La tournure baissière que prend la configuration graphique de Michelin à court terme invitera les investisseurs les plus actifs à prendre position sur le turbo put sélectionné ce matin par notre équipe d'analystes techniques. Un produit à très fort effet de levier, et dont les caractéristiques collent à nos anticipations de dégagements sur la valeur.

D'un point de vue graphique, le titre Michelin vient d'échouer, pour la troisème fois, sur la borne haute (tracée en noir) d'une vaste construction dite en triangle baissier, figure dont la base est située légèrement au-dessus du gap du 31 juillet. Ce niveau constitue un puissant support vers lequel les prix sont désormais attirés. Ce n'est qu'en cas de rupture de ce seuil vers 49 euros, dans une accélération des volumes, qu'un épisode de très lourd repli serait à prévoir. Notre scénario se cantonnera à une anticipation des dégagements en direction de la borne basse du triangle précédemment évoqué.

Dans ce contexte, l'équipe de Tradingsat.com propose donc aux investisseurs actifs de miser sur ce scénario baissier en prenant position sur un turbo put Citigroup (1690C) à échéance 18/03/2010 à 0.45 euro. Ils prendront leurs bénéfices lorsque le sous-jacent atteindra les 49.11 euros ou limiteront leurs pertes en vendant le turbo en cas de franchissement des 53.50 euros.

On prendra soin de noter qu'en contrepartie d'un effet de levier très important, si la barrière désactivante à 60 euros (tracée en violet ci-dessous) est atteinte par le sous-jacent, la perte du capital est totale.

Graphique en données quotidiennes

Alcat  1.6tl 0912c : Risque de dérapage à court terme (©ProRealTime.com)
Graphique réalisé à partir du logiciel Prorealtime

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