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AIR FRANCE -KLM : Sélection d'un turbo put sur la compagnie aérienne

(Tradingsat.com) - L’équipe de TradingSat.com entrevoit un potentiel baissier sur l'action Air France KLM, qui constituera le sous-jacent d’un turbo Put parfaitement adapté (V919S).

Ce produit dérivé extrêmement réactif, émis par SOCIETE GENERALE, pourra être travaillé par les investisseurs les plus actifs. L'effet de levier est proche de 5.

ELEMENTS GRAPHIQUES CLES

L'analyse graphique en données quotidiennes de l'action AIR FRANCE -KLM permet d'identifier une tendance baissière à court terme. Une tendance affirmée depuis le 10 janvier, avec une décroissance des points bas successifs, comme des points hauts.

Sur le plan des indicateurs de tendance, la moyenne mobile à 20 jours (en bleu foncé) fait office de résistance pour les cours.

Le volume d'échange est en hausse sur le phases d'accélération à la baisse, une donnée technique favorable à notre anticipation.

La lecture technique en chandeliers japonais permet d'identifier une configuration en marubozu noir datant de la séance du 16/02/2018. Selon l'analyse en chandeliers japonais, le marubozu noir a des conséquences négatives pour les cours.

PREVISION

Dans ce contexte, les investisseurs les plus actifs miseront sur ce scénario baissier (put) en se positionnant sur le turbo Put, émis par SOCIETE GENERALE et de code mnemonique V919S, sur AIR FRANCE -KLM, à 2.04 €.

Ils prendront leurs bénéfices lorsque le sous-jacent atteindra les 8.61 € ou limiteront leurs pertes en vendant le turbo en cas de franchissement des 10 €.

On prendra soin de noter qu'en contrepartie d'un effet de levier très important, si la barrière désactivante à 11.5 € (tracé en violet) est atteinte par le sous-jacent, la perte du capital est totale.

Le conseil turbo
Achat à 2.04 €
PUT
  • Caractéristiques turbo
  • Mnemo : V919S
  • Emetteur : SOCIETE GENERALE
  • Barrière désactivante : -
  • Echéance : 15/06/2018
  • Scénario sous-jacent
  • Objectif : 8.610
  • Stop : 10.010

Graphique en données quotidiennes

AIRF W 11.5S 1806 SOC : Sélection d'un turbo put sur la compagnie aérienne (©ProRealTime.com)
Graphique réalisé à partir du logiciel Prorealtime
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