(Cercle Finance) - L'action du groupe d'aéronautique et de défense européen EADS reste bloqué dans la zone des 21E (-0,5%) vendredi matin, en recul de 34% depuis le début de l'année.

Le titre souffre de la communication par le groupe des dernières prévisions concernant l'Airbus A380.

Le quotidien Les Echos rapporte en effet ce matin que lors du forum des investisseurs qui se tenait hier à Hambourg, Andreas Sperl, le directeur financier d'Airbus, a indiqué que le point d'équilivre du programme du très gros porteur ne serait atteint qu'à partir de 420 appareils livrés, alors que l'avionneur comptait initialement rentabiliser l'appareil à compter du 151e exemplaire.

En termes d'impact financier, EADS estime désormais que le programme A380 pésera sur le résultat d'exploitation d'Airbus à hauteur de 2,8 milliards d'euros de 2006 à 2010, dont 1,1 milliard d'euros en 2006 et 0,7 milliard d'euros en 2007, alors qu'il était initialement prévu une contribution positive de 2 milliards d'euros sur la période considérée.

Compte tenu des retards de productions actuels, en supposant comme l'évoque le quotitien La Tribune, qu'Airbus livre un seul appareil en 2007, puis 13 appareils en 2008, 25 en 2009 et 45 l'année suivante, ce sont 84 A380 qui seront livrés aux compagnies aériennes d'ici à 2010, contre livraisons initialement prévues. En prenant pour hypothèse que l'avionneur parvienne par la suite à soutenir un rythme élevé de production de 50 appareils par an, le seuil des 420 appareils livrés ne serait donc pas atteint avant 2017.

A noter que, selon La Tribune, Fabrice Brégier, l'actuel président d'Eurocopter, devrait être nommé aujourd'hui directeur général d'Airbus.

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