(Cercle Finance) - Airbus estime à quelque 22.700 avions, soit un marché d'une valeur totale de 2.600 milliards de dollars, le nombre d'appareils nécessaires pour absorber la demande des transporteurs de 2006 à 2025.

L'avionneur européen a dévoilé ce matin lors d'une conférence de presse ses prévisions globales de marché (Global Market Forecast) pour les 20 prochaines années.

Selon le groupe, cette période sera surtout marquée par une demande croissante de nouveaux avions de ligne consommant moins de carburant, devant permettre aux compagnies de réaliser des économies de coûts d'exploitation tout en respectant mieux l'environnement.

Ce facteur conduira au remplacement de plus de 12.000 appareils, précise-t-il.

'Au cours des 20 prochaines années, le nombre d'avions passagers aura plus que doublé', a souligné John Leahy, le directeur commercial d'Airbus, lors de la présentation.

Le groupe indique que les lignes long-courriers transpacifiques, Europe-Asie et transatlantiques devraient augmenter de 60%, avec un doublement prévu du trafic des grands aéroports au cours des dix prochaines années.

Concernant les appareils de très grande capacité, parmi lesquels figure son A380, Airbus estime la demande à 1.660 appareils, représentant une valeur de 503 milliards de dollars, soit 20% du total des ventes.

Au sein de ce segment, 1.260 avions neufs seraient destinés au transport de passagers, selon Airbus.

Dans le domaine des biréacteurs à deux couloirs, où Airbus exploite l'A330/A340 et où il devrait prochainement lancer sa famille A350XWB, la demande devrait 'continuer à croître fortement', avec 5.300 avions neufs, soit une valeur de 1.009 milliards de dollars, représentant 42% du marché des avions passagers sur les 20 prochaines années.

La part la plus importante concernera le marché des 250 à 300 sièges, avec une demande portant sur quelque 3.750 appareils neufs, un segment de marché justement couvert par les familles A330/A340 et A350XWB.

Mais plus de 70% de l'ensemble des avions livrés au cours des 20 prochaines années seront des monocouloirs (100 à 220 sièges), assure Airbus, soit plus de 15.300 appareils.

'Ces prévisions montrent que l'aéronautique est une industrie à forte croissance, essentielle pour le développement de l'économie mondiale', conclut John Leahy.

Airbus base ses prévisions de marché sur les résultats d'une analyse du transport aérien, réalisée à partir des réponses de plus de 400 compagnies aériennes.

Le titre EADS, la maison mère d'Airbus, était en hausse de 5% à 24 euros peu avant 16h00.

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