(BFM Bourse) - Microsoft, Apple, Alphabet (Google), Amazon et Tesla pèsent près de 25% de la capitalisation de l'indice élargi new-yorkais. Une telle concentration autour des 5 plus grandes valeurs n'avait pas été observée depuis 1969, selon le cabinet d'études Bianco Research.
Le S&P a établi ce vendredi son 66e record annuel, pour autant de records absolus, l'indice élargi de Wall Street ayant dépassé dès la fin d'année dernière son pic pré-pandémique, mais n'a pourtant pas été aussi concentré depuis plus d'un demi-siècle.
À eux cinq, Microsoft (2.523 milliards de dollars), Apple (2.481), Alphabet (1.978), Amazon (1.760) et Tesla (1.227) affichent une valorisation combinée de 9.993 milliards de dollars à la clôture de vendredi, soit 24,53% de la "market cap" totale du S&P 500 - qui compte actuellement 506 membres. Il s'agit d'un record depuis... 1969 en termes de concentration selon Jim Bianco, fondateur du cabinet d'études Bianco Research.
Le poids pris par les cinq géants -et seuls groupes à plus de 1.000 milliards de dollars de valorisation de Wall Street- dépasse ainsi le précédent record de 24,5% établi le 13 juillet 2020 par les Gafam. C'est le résultat du récent dépassement de Facebook par Tesla et de la poursuite du "rallye" de ce dernier qui enregistre une hausse exceptionnelle de 190% sur un an, et de plus de 3.000% sur les 5 dernières années. Le mastodonte des réseaux sociaux (Facebook, Instagram, WhatsApp) qui a changé de nom pour "Meta" le 29 octobre jouit pour sa part d'une capitalisation de 949 milliards de dollars. Les Gafam et Tesla pèsent donc 26,86% du S&P 500.
La concentration des 5 plus grandes valorisations de l'indice élargi atteint ainsi un nouveau record depuis plus de 50 ans, et plus précisément depuis 1969, lorsque IBM, AT&T, General Motors, Eastman Kodak et Exxon représentaient 24,9% de sa valorisation totale.
Toujours selon les données de Bianco Research, le seuil des 25% de pondération n'a plus été franchi depuis 1965. On retrouvait alors déjà General Motors et Exxon dans le top 5, mais aussi General Electric et les deux autres membres du "Big Three" de l'industrie automobile américaine également basés à Detroit, Ford et Chrysler.