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 Renault : Un titre qui a de la reprise…
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(Tradingsat.com) - Le constructeur automobile japonais Nissan, dont Renault détient 44% du capital, vient de publier des résultats enthousiasmants : l'entreprise nippone a en effet vu son bénéfice net progresser de +26.6% d'octobre à décembre 2007, avec un total de 898 000 véhicules vendus à travers le monde. De quoi alimenter un regain d'intérêt des investisseurs pour le titre Renault, en déprime depuis le 1er novembre 2007.
D'un point de vue graphique, le titre a considérablement freiné sa chute depuis le 24 janvier. Les moyennes mobiles à 10 et 20 jours se rapprochent de plus en plus et nous pourrions assister dans les prochaines heures à un croisement de ces deux courbes de tendances. On envisagerait alors un retour sur une zone située à 81.79 euros (plus haut de la séance du 25 janvier). Le cas échéant, les velléités haussières pourraient se poursuivre et propulser la valeur vers les 87.75 euros.
L'équipe de Tradingsat.com propose donc aux investisseurs actifs de miser sur notre scénario haussier en se positionnant à l'achat, au cours actuel, avec les 87.70 euros en ligne de mire. Afin de protéger le capital engagé, il est vivement recommandé de placer un ordre stop sous les 74.50 euros. |
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Positif à 77.800€ |
Objectif : 87.700€ |
Potentiel : +12.72% |
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| Graphique réalisé à partir du logiciel Prorealtime |
Copyright (c) 2006-2010 Tradingsat.com. Tous droits réservés. |
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 CFD : disponible |
| Effet de levier : 10.00 fois |
| Short autorisé :
Oui |
| CFD : disponible |
| Tarif ordre 3000€ : 6.12€ |
| Effet de levier : 10 fois |
| Short autorisé :
Oui |
| CFD : disponible |
| Effet de levier : 10.00 fois |
| Short autorisé :
Oui |
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| Capi. :
9723.48 M€ (49ème) |
| RN :
0.00 M€ |
| Rendement :
- |
| PER :
0.00 |
| ISIN : FR0000131906 |
| Marché : Compartiment A |
| SRD :
Oui |
| Secteur : |
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Automobiles et équipementiers |
| Principaux dirigeants : |
- Carlos Ghosn
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| Perf. |
Valeur |
Cac40 |
| 1 sem. |
+12.81% |
+8.76% |
| 01/01 |
-5.73% |
-0.28% |
| 1 an |
+200.66% |
+43.90% |
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