 Bollore : Vers une nouvelle vague de baisse ?
|
| |
(Tradingsat.com) - Nouvelle diversification en vue pour les activités de la société holding : le groupe va désormais se lancer dans l'automobile électrique et a déjà choisi le carrossier italien Pininfarina pour le design et la construction. Le futur engin sera alimenté entièrement à l'électricité. Il faudra vraisemblablement plusieurs années pour en mesurer le succès stratégique et commercial, le cas échéant.
D'un point de vue graphique, le titre souffre depuis la deuxième moitié de l'année 2007. D'ailleurs, la moyenne mobile à 100 jours (tracée en orange) coiffe le cours de la holding. Le récent croisement des deux moyennes mobiles courtes à 10 et 20 jours pourrait bien constituer le signal d'un nouvel élan baissier : une fois le seuil des plus bas annuels rompus (à 134.37 euros), l'action pourrait poursuivre sa baisse en direction des 125 euros.
L'équipe de Tradingsat.com propose donc aux investisseurs actifs d'anticiper une rechute du titre en se positionnant au cours actuel avec les 125 euros en ligne de mire. Dans le cas d'une invalidation du scénario proposé, il est vivement recommandé de fixer un ordre stop au-dessus des 141 euros. |
 Vous souhaitez trader Bollore avec un effet de levier maximum ? : cliquez-ici | |
 |
Négatif à 137.00€ |
Objectif : 125.05€ |
Potentiel : +8.72% |
|
|
|
 |
|
| Graphique réalisé à partir du logiciel Prorealtime |
Copyright (c) 2006-2008 Tradingsat.com. Tous droits réservés. |
Toutes les actus : Holding |
|
|
| Découvrez nos derniers conseils Warrants : cliquez-ici |
|
 Les dernières analyses |
|
|
|
|
 |
|
 
 CFD : disponible |
| Effet de levier : 10.00 fois |
| Short autorisé :
Oui |
|
| Capi. :
2838.16 M€ (98ème) |
| RN :
+348.00 M€ |
| Rendement :
0.96% |
| PER :
-199.73 |
| ISIN : FR0000039299 |
| Marché : Compartiment A |
| SRD :
Oui |
| Secteur : |
|
Transport industriel |
| Principaux dirigeants : |
- Vincent Bolloré
- Cédric de Bailliencourt
|
|
| Perf. |
Valeur |
Cac40 |
| 1 sem. |
+2.33% |
+4.85% |
| 01/01 |
-16.62% |
-23.42% |
| 1 an |
-29.74% |
-28.30% |
|
|