Les prix du carburant doivent monter en raison de la faiblesse du kwacha.
Le 4 décembre 2019
Le ministre de l'Énergie, Mathew Nkhuwa, a déclaré que la hausse proposée des tarifs d'électricité de Zesco sera effectuée sans attendre que l'étude sur le coût du service soit terminée parce que le service public « saigne ».
Pendant ce temps, Nkhuwa dit que le prix du carburant à la pompe devra être revu à la suite de la forte dépréciation du kwacha par rapport aux principales monnaies convertibles.
S'adressant aux journalistes après avoir officié lors du lancement de l'étude sur le coût du service, mardi, Nkhuwa a annoncé que la hausse proposée des tarifs d'électricité de Zesco serait effectuée sans avoir à attendre que l'étude sur le coût du service soit terminée parce que le service public était « saignements".
Il a toutefois déclaré que l'examen des tarifs d'électricité existants ne serait effectué que dans l'attente de l'approbation du Cabinet.
La hausse proposée de 113 % des tarifs de détail proposée par Zesco a été soumise à l'ERB le mois dernier, ce qui, selon eux, rapporterait à l'entreprise un chiffre d'affaires brut sans précédent de 16,1 milliards de k.K.
« Je pense que d'où nous sommes assis, Zesco saigne mal de sorte que l'ajustement tarifaire, s'ils sont approuvés par le Cabinet, ils seront mis en œuvre et quand l'étude sera terminée, alors ils seront ajustés en conséquence », a déclaré Nkhuwa.
Et il a révélé que Zesco a finalement réussi à payer pour les importations d'électricité reçues d'Eskom en utilisant l'argent réalisé de la vente d'électricité aux mines.
Il a ajouté que si Zesco était en mesure de financer les importations d'électricité, le gouvernement contribuerait toujours au financement dans le cas où les précipitations resteraient insuffisantes.
« La source de financement est Zesco, qui est payée à même ses revenus provenant des mines. Nous n'avons pas d'argent à soutenir, ce qui est mieux. Allons-nous fermer l'économie du pays parce que nous n'avons pas d'argent? Nous devons simplement réduire les autres besoins concurrents; il y a beaucoup de besoins, donc nous devons choisir lesquels ne recevront pas l'attention. Dans ce cas particulier, le pouvoir est numéro un de sorte que certains des besoins concurrents seront laissés de côté et nous devons acheter le pouvoir. Ces téléphones ne fonctionneraient pas s'ils n'avaient pas d'électricité, toutes les caméras ne seraient pas en mesure de continuer. Donc, si vous avez un black-out total, c'est terrible, vous êtes mieux même avoir de l'énergie pendant 2 heures au moins vous pouvez charger vos téléphones et charger votre appareil pour que vous puissiez travailler. Nous espérons simplement qu'il y aura de l'eau; s'il n'y a pas d'eau, nous n'aurons qu'à importer un peu plus d'électricité », a-t-il ajouté.
Nkhuwa a insisté sur le fait qu'il n'y avait rien à cacher sur l'accord d'achat de pouvoir (PPA) de Zesco avec Eskom.
« En termes de transparence, nous sommes transparents, qu'avons-nous à cacher ? Je veux dire, si nous n'avons pas d'électricité, nous vous disons que nous n'avons pas d'électricité, qu'avons-nous à cacher? Si nous payons de l'argent pour l'électricité, nous vous disons combien d'argent nous avons payé. Il n'y a rien à cacher. Dans ce bureau, que pouvez-vous cacher dans le bureau du ministère de l'Énergie, ou dans n'importe quel bureau du gouvernement parce qu'il y a toutes sortes de gens dans les bureaux du gouvernement; vous obtenez UPND, vous obtenez PF, vous obtenez ZRP ou quelle que soit la partie qu'ils sont. Il y a tout ce qu'il y a donc, quelle que soit l'information, que le ministère y ait accès, donc il ne sert à rien de donner de fausses informations », a déclaré Nkhuwa.
"C'est un accord commercial entre Zesco et Eskom, ce n'est pas une question de gouvernement, nous sommes là pour la politique, donc il n'y a rien que nous cachons. À moins que Zesco ne cache quelque chose, je ne pense pas qu'il y ait quoi que ce soit qui soit caché. Il y a beaucoup d'ententes où il y a entente de non-divulgation. Vous savez que je suis ministre et que j'ai juré de garder le secret du gouvernement, il y a certaines choses que vous n'apportez pas de la chambre à coucher à... ce n'est pas tout ce que vous allez faire ressortir à tout le monde. Vous savez que même si je quitte le gouvernement, je serai arrêté et poursuivi si je commence à sortir des secrets du gouvernement à volonté. Donc, il y a certaines choses que vous n'avez pas à apporter au public.
Entre-temps, Nkhuwa a fait observer que les prix à la pompe devraient être revus à la suite de la forte dépréciation du kwacha par rapport aux principales convertibles en devises.
"Chaque fois que le kwacha perd, certainement, nous devons recalculer et voir. Donc, je ne peux pas l'exclure, mais pour le moment nous ne l'avons pas encore fait. Mais nous serons en mesure d'informer le public le moment venu. Certainement, le prix devra changer, je veux dire le kwacha se négocie maintenant à K14.69 à un dollar; la dernière fois que nous avons ajusté le prix du carburant, il était à K12 donc maintenant nous sommes à K14, nous nous attendons à faire quelque chose. Erb? C'est juste qu'ils ont été occupés, maintenant que cela (le lancement de l'étude sur le coût du service) est derrière eux, ils vont commencer à examiner ces autres questions », a averti Nkhuwa.
Plus tôt, le directeur exécutif de l'ERB, Langiwe Lungu, a souligné les modalités de l'étude sur le coût du service qui sera entreprise au coût d'environ 600 000 $US.
« L'ERB a fait appel à des consultants en marché de l'énergie et en réglementation (EMRC) du Royaume-Uni pour mener l'étude sur le coût des services. L'étude est financée par la Banque africaine de développement (BAD). Le consultant a été embauché de façon transparente par le biais d'appels d'offres internationaux conformément aux lignes directrices en matière d'approvisionnement des financiers pour l'embauche de consultants. L'étude devra examiner 10 principaux résultats, dont : l'examen de la structure et de la conduite du secteur de l'énergie; prévisions de la demande d'électricité; plan d'expansion à moyen et à long terme à court et à long terme; la détermination du coût économique de l'approvisionnement; la structure et les niveaux des droits de douane et le mécanisme tarifaire de la ligne de vie; l'analyse des tarifs existants et des ajustements aux tarifs économiques », a expliqué M. Lungu.
"D'autres sont: l'examen de la performance financière de Zesco et la préparation des projections; la détermination des frais de transmission des roues; l'évaluation de l'approche de la CRE en matière d'examen tarifaire; stratégies de déploiement de l'ajustement tarifaire et un programme de renforcement des capacités pour assurer la formation du personnel technique de l'ERB; département de l'énergie; Zesco Limited, Copperbelt Energy Corporation (CEC) Plc etc. afin de s'assurer que les études futures sont entreprises en interne par les Zambiens."
La hausse du carburant va tuer des gens.
Le 5 décembre 2019
Geoffrey Chongo, responsable des programmes du Centre jésuite de réflexion théologique (JCTR), affirme que l'augmentation imminente du carburant aura des effets néfastes sur l'économie zambienne déjà surchargée, le coût de la vie devant encore augmenter au cours de la nouvelle année.
Commentant l'annonce par le ministre de l'Énergie Mathew Nkhuwa d'une hausse imminente des prix du carburant à la pompe à la suite de la forte dépréciation du kwacha face aux principales convertibles en devises, M. Chongo a averti que certains citoyens seraient tués en raison de l'incapacité à faire face à la vie élevée.
La dernière augmentation du prix du carburant, l'Energy Regulation Board (ERB) a été effectuée le 24 septembre, lorsque l'organisme de réglementation a augmenté les prix de cinq pour cent, avec un litre d'essence se vend maintenant à K15,98 de K15.20, principalement déclenchée par la dépréciation du kwacha et les prix élevés du pétrole sur le marché international.
« Nous savions que nous ne serions pas surpris par l'augmentation des prix du carburant, je pense qu'à cause de ce qui s'est passé avec le taux de change. Je pense que le kwacha s'est considérablement déprécié au cours des dernières semaines, ce qui rend l'importation coûteuse et pousse probablement le coût de la vie.
L'impact sera négatif, actuellement le coût de la vie est très élevé. Cependant, le gouvernement peut justifier l'augmentation, son impact est évident, il sera défavorable sur le zambien ordinaire; premièrement, le coût de la vie est déjà élevé. Deuxièmement, le revenu des gens est encore faible, le revenu de la plupart des gens est inférieur au revenu moyen national », a déclaré Chongo dans une interview à Lusaka, mercredi.
"Le revenu moyen national, je pense que si vous regardez, le Rapport de l'Office central des statistiques (CSO), le revenu moyen (mensuel) est d'environ K3,000 à K4,000 quelque part là-bas, maintenant notre panier est plus de K5,000 (par mois)! Troisièmement, la majorité d'entre eux sont au chômage, il n'y a pas d'entreprise en Zambie à cause de l'effacement de la charge; l'argent est difficile à trouver; les taux d'intérêt sont élevés dans les banques; l'environnement des affaires est rude, c'est-à-dire ceux qui sont en affaires, il est difficile en ce moment de faire de l'argent et de faire face au coût de la vie. Les gens ont du mal, actuellement, et vous ne pouvez pas vous permettre de mettre plus de pression sur eux. Et vous savez comment est le début de l'année : les enfants doivent aller à l'école, les gens doivent trouver des intrants agricoles, la pression pour l'argent est encore aussi forte. Donc, pour augmenter le coût du carburant... nous tuons des gens!
Il a fait observer que la dépréciation continue de la monnaie locale était principalement due au remboursement excessif de la dette par le gouvernement.
« Donc, vraiment, cette augmentation va déjà ajouter aux problèmes déjà existants. L'approvisionnement en électricité affecte déjà les entreprises, les entreprises ont du mal à produire, puis elles augmentent le carburant qui augmentera encore le coût de production. Et la seule façon pour les producteurs de récupérer leur coût de production est d'augmenter le prix des produits de base. Donc, ils répercutent le coût sur les consommateurs qui n'ont probablement pas d'issue parce que leurs revenus disponibles sont encore loin », a-t-il ajouté.
« Nous devons stabiliser notre kwacha; tant que notre kwacha continuera à déprécier les effets continueront à nous marteler! Cette dépréciation provient de la dette. Vous savez, le pays a accumulé suffisamment de dettes pour que les remboursements que nous faisons l'obligent à exiger un dollar, parce que nous devons en devises étrangères. Donc, nous devons chercher des dollars pour nous payer nos créanciers. Donc, nous avons vraiment besoin de gérer les facteurs qui exercent une pression sur le kwacha, sinon le prix du carburant va continuer à augmenter et rendre les gens vies misérables.
Et il a déclaré que les perspectives économiques du pays l'année prochaine restaient déprimées.
Il a fait observer que, bien que les précipitations aient commencé dans certaines régions du pays, le retard continu du gouvernement à distribuer les intrants agricoles affecterait la production agricole l'année prochaine.
« L'impact est négatif pour l'année prochaine. L'année prochaine ne semble pas non plus prometteur; nous semblons recevoir les pluies, donc si notre secteur agricole fonctionnera; si les gens cultivent et récoltent, cela pourrait relever certains des défis auxquels nous sommes confrontés en ce qui concerne le coût de la vie. Mais encore une fois, le défi que vous avez est la distribution des intrants agricoles. Nous semblons ne pas avoir été préparés! Le gouvernement ne paie pas les agro-commerçants, les agro-commerçants ne peuvent pas distribuer d'engrais et d'autres intrants agricoles. Donc, même avec de bonnes pluies, nous n'avons pas de très bonnes récoltes. Ces secteurs sont très essentiels pour déterminer le coût de la vie et pour déterminer la performance de l'économie », a déclaré M. Chongo.
«Vraiment, 2020, ne semble pas prometteur pour nous. C'est pourquoi nous avons demandé que nous cherchions des solutions à long terme pour traiter les questions d'énergie, pour traiter les questions de l'agriculture, mais aussi pour traiter les questions qui exercent une pression sur notre taux de change.
