(CercleFinance.com) - Vinci, le groupe de BTP et de concessions, annonce que les travaux de terrassement et de génie civil de la ligne ferroviaire à grande vitesse Tours-Bordeaux (340 km) ont été maintenant terminés en avance sur le planning.

COSEA, le groupement d'entreprises chargé du projet et piloté par Vinci Construction, évoque un chantier réalisé “dans un temps record” (38 mois) alors qu'il comprenait notamment la construction de 24 viaducs et 500 ouvrages d'arts.

“Ce délai record a permis de livrer en avance la plate-forme aux équipes en charge de l'installation des équipements ferroviaires qui avancent aujourd'hui au rythme de 2 x 650 mètres de plateforme par jour”, ajoute le groupe.

'L'enjeu, que nous partageons tous, est d'être au rendez-vous du 31 juillet 2017, lorsque débutera l'exploitation commerciale de la ligne', a déclaré le PDG Xavier Huillard.

'Longue de 340 kilomètres avec 40 km de raccordements vers le réseau ferré classique, le projet de ligne à grande vitesse représente un investissement total de 7,8 milliards d'euros, et constitue le plus important partenariat public-privé (PPP) jamais signé dans le domaine ferroviaire en France et l'un des plus importants projets d'infrastructure d'Europe', rappelle Vinci. A cette date, un trajet Paris-Bordeaux en TGV devrait être ramené à 2 heures 05.

Le contrat prévoit qu'une fois construite, la LGV sera exploitée via une concession d'une durée de 50 ans. L'exploitation et la maintenance de la ligne seront assurées par MESEA, société donc Vinci Concessions détient 70%.

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