(BFM Bourse) - Dans un entretien au site Reporterre.net daté du 8 octobre, l'ancienne candidate d'EELV à l'élection présidentielle, Eva Joly, accuse le groupe, qui a obtenu en 2009 la concession pour le projet d'autoroute entre Moscou et Saint-Pétersbourg, d'avoir « constitué des filiales où [il] laisse une partie de ses associés complètement dans l'ombre. Des structures qui passent par Chypre, par le Liban… On ne sait pas à qui ils sont associés », ajoute la magistrate. Et de se demander « craindre » que la structure mise en place par Vinci « autorise des proches de [Vladimir] Poutine à accaparer une grande partie des bénéfices [issus du contrat]. Quel contrôle est possible quand les partenaires sont dans des paradis fiscaux ? ».
Cité par les Echos, un porte-parole du groupe répond à ces attaques en assurant que « le modèle de la concession retenu pour ce projet et son montage financier sont intrinsèquement porteurs de transparence financière dans la mesure où les partenaires financiers sont internationaux, institutionnels et de long terme ». Le groupe ajoute que toutes les étapes du projet sont suivies par « les plus hautes instances, notamment dans le cadre des groupes de travail du Conseil économique, financier, industriel et commercial (Cefic) ».
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