(BFM Bourse) - Groupe Eurotunnel évolue sans tendance mercredi, à mi-séance, (+0,2% à 6,20 euros vers 12h10) après la publication au titre du 1er trimestre 2013 d’un chiffre d'affaires de 238,3 millions d'euros, en croissance de 8% par rapport à la même période un an plus tôt (sur la base d’un taux de change constant, soit 1£ = € 1,183).
L'analyse des performance par branche d'activité montre que le chiffre d’affaires du cœur de métier, le transport de camions et de véhicules de tourisme à bord des navettes, a représenté 100,9 millions d’euros, soit une activité quasi stable par rapport au 1er trimestre 2012.
Les revenus provenant des redevances du réseau ferroviaire (Eurostar, trains de marchandises) se sont élevés à 68,2 millions d’euros, enregistrant une hausse de 2 %, tandis que les filiales de fret ferroviaire (regroupées au sein d'Europorte) ont représenté 55,4 millions d’euros d’activité, ce qui porte à 9% la hausse du chiffre d’affaires enregistrée sur la période.
Enfin, l'activité de MyFerryLink, la nouvelle compagnie maritime française qui exploite les liaisons transmanches par ferries de la ligne Calais - Douvres (constituée majoritairement par les anciens salariés de SeaFrance) a généré un chiffre d'affaires de 11,2 millions d'euros.
"Le début d’année reste marqué par les stigmates d’un hiver très rude qui a, à plusieurs occasions, perturbé la circulation routière et ferroviaire", a déclaré Jacques Gounon, le président-directeur général de Groupe Eurotunnel.
"Dans un contexte économique difficile et sans le levier favorable des Jeux Olympiques de 2012", le dirigeant souligne que "Groupe Eurotunnel, dans toutes ses composantes, a maintenu une offre de services attractive et performante, comme en témoigne la hausse du chiffre d’affaires."
A la suite de cette publication, Oddo a réitéré ce matin son opinion « Achat » et son objectif de cours de 7,80 euros sur Groupe Eurotunnel. Le chiffre d’affaires du groupe a légèrement dépassé les attentes du broker (230,9 millions d’euros), l’écart s’expliquant par par une contribution plus forte de MyFerryLink.
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