Renault est le deuxième acteur Français en matière d’automobile. Son positionnement à

l’international s’est confirmé avec la fusion avec le Japonais Nissan. L’action est cotée

sur Euronext Paris dans le compartiment A au sein de l’indice CAC40. La capitalisation boursière

du groupe s’élève à prés de 9 Milliards d’euros. L’action Renault est éligible au PEA et

au marché du règlement différé.



Analyse fondamentale



Au niveau fondamental, l’indice représentatif des valeurs du secteur de l’automobile est en

hausse depuis Mars 2009 de 71%. L’ensemble des analystes tablent sur une consolidation du secteur

de l’automobile en 2010 en raison de l’arrêt progressif de la prime à la casse qui a

constitué le véritable booster de l’année 2009 pour les valeurs automobiles. L’année 2010

semble se présenter négativement pour le secteur de l’automobile. Le groupe a réalisé un

benefice net par action négatif en forte baisse. Toutefois les prévisionnistes tablent sur un BPA

en hausse de 696% en 2011 à hauteur de 5.04€. Bien que le chiffre d’affaire de 2009 ait été

en recul de 12%, le groupe a réduit ses dettes financières de 13%. Malgré les doutes sur le

secteur automobile, 2010 pourrait être une année intéressante pour Renault. En effet, avec une

hausse 20% de sa trésorerie potentielle et de 70% de ses cashs flows par action, la stratégie du

groupe serait gagnante en 2010. Par ailleurs, le PDG du groupe Renault Nissan a affirmé être en

discussion avec de nombreux partenaires afin d’envisager des possibilités de synergies. Afin de

faire face aux difficultés de l’année 2010, le groupe envisage aussi un recentrage sur les

marchés émergents tels que la Chine, l’Inde et la commercialisation de voiture lowcost. Le

groupe affirme aussi sa présence sur le secteur porteur et d’avenir que constituent les

véhicules à zéro émission avec des moteurs électriques. Ce nouveau segment de marché constitue

l’alternative pour les prochaines années. Tous ces fondamentaux permettent d’envisager un

positionnement à long terme su la valeur Renault. Toutefois Quid de l’analyse technique et

graphique ?



Analyse graphique te technique



Au niveau graphique et technique, le titre Renault forme un canal haussier depuis le début de

l’année 2009 délimité par un support à 15.03€ et une résistance à 39.68€. Les

indicateurs de puissance sont à leurs plus bas niveaux. En effet, le RSI est à 28.85, en dessous

du pallier acheteur des 30€ ce qui montre un certain acharnement dans le sens de la vente des

opérateurs de marché. Les stochastiques viennent confirmer cette analyse avec leur niveau à 21%

relativement proche du pallier acheteur des 20%. Le contact avec la bande inférieure de Bollinger

indique un rebond technique à court et moyen terme. Le titre Renault évolue depuis le début de la

semaine en dessous des ses moyennes mobiles. De plus la MM20 est repasser en dessous de la MM50.



Consensus



Eu égard aux fondamentaux de la valeur Renault, le positionnement pourrait se faire à l’achat

dans une logique de long terme. Toutefois avec le sentiment actuel du marché qui sinscrit dans un

trend baissier, la consolidation est probable vers le support de 28.9€. Le consensus sera ainsi un

achat sous les 28.9€ avec un stop loss à 27.45€.



Pour réagir sur l’analyse :



http://www.dogfinance.com/fr/article/renault-rno-quelles-perspectives-pour-2010/109/

Comme dit ci-dessus, fin de la prime a la casse en 2010.

Donc secteur automobile morose en 2010.

Donc à éviter.