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AIRBUS GROUPAIRBUS GROUP AIR - NL0000235190 AIR - NL0000235190   SRD PEA PEA-PME
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On achète !!

  • 08/06/2010 par OSCAR1 0

    :-) A vos risques et périls, EADS mérite un meilleur sort !! :) ^^

  • 08/06/2010 par chriskleia 0

    j'en ai acheté il y a qques mois pour faire du moyen terme sur un ou deux, et je ne regrette pas.

    Je les ai acheté à 13.40.

    Je suis sur que dans 6 mois je trouverai une fenêtre pour les vendre à 20!

  • 08/06/2010 par OSCAR1 0

    chriskleiaa écrit : j'en ai acheté il y a qques mois pour faire du moyen terme

    sur un ou deux, et je ne regrette pas. Je les ai acheté à 13.40.

    Je suis sur que dans 6 mois je trouverai une fenêtre pour les vendre à 20!




    Bonjour la Nouvelle,



    Oui, un objectif de 19 € c'est pas mal du tout !!



    Bons trades. ^^

  • 08/06/2010 par OSCAR1 0

    -_-





    (CercleFinance.com) - Airbus a reçu, de la part de TAM, une commande portant sur 20 appareils de la

    famille A320 et cinq A350-900 supplémentaires, à l'occasion du salon aéronautique ILA de

    Berlin.



    Les commandes de la compagnie brésilienne auprès de l'avionneur d'EADS s'élèvent ainsi à 176

    appareils, dont 134 monocouloirs Airbus, 15 A330-200 et 27 A350 XWB.



    Conformément au plan de renouvellement de flotte de la compagnie, ces monocouloirs Airbus

    supplémentaires commandés par TAM viendront remplacer les monocouloirs Airbus existants de sa

    flotte. Les appareils de la famille A320 et les A350 XWB desserviront les lignes actuelles du

    transporteur.



    Outre cette commande, TAM a également 44 monocouloirs Airbus en commande ferme devant encore lui

    être livrés, ainsi que trois A330-200 et 22 A350 XWB, soit un carnet de commandes de 69 appareils

    au total.



    Selon les prévisions globales de marché d'Airbus pour 2010, le trafic aérien au Brésil a

    augmenté de 36% depuis l'an 2000, le trafic intérieur ayant, pour sa part, doublé au cours de

    cette période. Avec la coupe du monde de football en 2014 et les Jeux Olympiques en 2016, le

    Brésil s'attend à faire face à un trafic aérien encore plus important.



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