(CercleFinance.com) - Airbus Group a indiqué hier soir que la compagnie aérienne Hawaiian Airlines a finalisé la commande de six appareils long-courrier A330-800neo (soit la version remotorisée de l'A330) qui avaient fait l'objet d'un protocole d'accord en juillet dernier. Ce faisant, ce client d'Airbus remplace une précédente commande du même nombre d'avions portant sur un autre modèle de long-courrier de la gamme de l'avionneur européen, l'A350-800.
Les versions “neo” (pour “new engine option”) des avions d'Airbus comprennent notamment une nouvelle motorisation, plus économique que celles proposées initialement (- 14% dans le cas des A330neo, selon le constructeur). Sans oublier une amélioration de l'aérodynamique et l'appareil et de son aménagement intérieur.
Le PDG d'Hawaiian, Mark Dunkerley, estime que cette nouvelle version de l'A330 s'intégrera mieux à la flotte de la compagnie, qui comprend déjà 19 A330-200.
La compagnie s'est également inscrite pour 16 court/moyen-courriers A321neo.
Pour mémoire, les A330-800neo et A330-900neo sont les nouvelles versions de l'A330. Equipés de réacteurs Trent 7000 fabriqués par Rolls-Royce, les premiers exemplaires devraient être livrés fin 2017.
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