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AIRBUS GROUP

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Airbus group : Airbus bat boeing en termes de livraisons sur 2007

mercredi 16 janvier 2008 à 11h07
BFM Bourse

(Cercle Finance) - Airbus, filiale d'EADS, annonce avoir livré 453 appareils en 2007, soit une performance supérieure à son grand rival américain Boeing, qui n'a livré que 441 appareils sur l'année écoulée.

L'avionneur européen précise avoir enregistré l'année dernière 1458 nouvelles commandes brutes évaluées à 181,1 milliards de dollars, un chiffre ramené à 1341 commandes en termes nets (soit 157,1 milliards de dollars aux prix catalogue).

A titre de comparaison, Boeing revendique un total de 1423 commandes brutes sur l'exercice 2007 et de 1413 en termes nets.

Dans son communiqué, Airbus fait état de 23 commandes d'A380, tandis que l'A350 XWB, récemment lancé, a enregistré 292 nouvelles commandes fermes.

'2007 a été une nouvelle année record pour l'industrie du transport aérien et pour Airbus', note la filiale d'EADS

Tom Enders, son PDG, dit prévoir des prises de commandes supérieures au nombre de livraisons concernant l'exercice 2008. Airbus précise envisager la livraison de plus de 470 appareils cette année.

Fin 2007, Airbus totalisait un carnet de commandes de 3421 appareils, représentant environ six années d'activité. Il s'agit du plus gros carnet de commandes jamais enregistré dans l'histoire de l'industrie aéronautique.

Revenant sur le projet 'Power 8', Airbus note que son programme de restructuration a dépassé ses objectifs en 2007, avec la réalisation d'économies de plus de 300 millions d'euros.

L'avionneur précise que les postes de structure ('overhead') ont été réduits de 30% sur les 10.000 postes ciblés à horizon 2010.

Airbus rappelle avoir réussi à identifier des repreneurs préférentiels pour la cession de six sites en France, en Allemagne et au Royaume-Uni.

Ces cessions devraient permettre de partager les investissements, les risques, mais aussi les avantages dans le développement de nouvelles technologies avion, l'avionneur européen pouvant ainsi se concentrer sur ses activités coeur de métier, à savoir devenir essentiellement un architecte et intégrateur avion.

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