(BFM Bourse) - La crainte d'assister à l'amorce d'un dégonflement durable des valorisations des groupes technologiques, qui avaient affiché une santé insolente malgré la crise sanitaire, a poussé les investisseurs à prendre leurs bénéfices mardi.
Après la chute de 5% enregistrée jeudi (la plus forte baisse de l'indice américain des nouvelles technologies depuis mars), la correction du Nasdaq Composite a repris mardi de plus belle. De quoi apporter de l'eau au moulin des observateurs qui dénonçaient le niveau exagéré des valorisations de certaines vedettes de la tech, alors que l'envolée supplémentaire d'Apple et consorts depuis le début de l'année a largement soutenu le rebond global des marchés. Dès lors, les opérateurs aux USA comme en Europe ont largement rouvert les parapluies. Dans le cas de l'indice phare parisien, qui avait profité de la fermeture de Wall Street lundi pour le Labor Day pour s'adjuger 1,79%, le score en clôture est un déclin de 1,59% à 4.973,52 points, dans un volume proche de 2,9 milliards d'euros.
Baisse à deux chiffres pour Tesla
Au moment de la clôture européenne, le Dow Jones cédait 1,8% et le S&P 500 2,2% à Wall Street alors qu'un nouveau cran dans les tensions sino-américaines pesait aussi sur la tendance, alors que Donald Trump a vanté l'opportunité d'un "découplage" avec la Chine. La baisse pour le Nasdaq Composite dépassait donc 3%. Le mastodonte Apple perdait encore 4,2% et Tesla 16% alors que le groupe a échoué à intégrer l'indice vedette et que le nouveau trublion du marché électrique Nikola pourrait brûler les étapes en matière de R&D et de capacités de production en s'appuyant sur GM).
En Europe, l'ouverture sous haute tension d'un nouveau round de discussions avec le gouvernement britannique, avec une date butoir fixée au 15 octobre pour valider un accord, se répercutait toujours par un repli de la livre sterling, l'euro gagnant encore 0,74% à 0,9042 livre. La monnaie unique reculait au contraire de 0,22% à 1,1790 dollar, dans le sillage du mouvement de reprise du billet vert depuis le début du mois (au grand soulagement des exportateurs européens).
Le Brent sous 40 dollars pour la première fois depuis juillet
Au chapitre énergétique, le contrat sur le baril européen Brent (déjà passé à l'échéance novembre) perdait en fin de journée 6,19% à 39,41 dollars, tandis que le baril texan WTI (livraison octobre) décrochait plus fortement encore (-8,85%) à 36,25 dollars, dans le sillage d'une baisse des tarifs opérée par l'Arabie Saoudite.
Repli vers les valeurs défensives
Au sein du CAC 40, la distribution alimentaire (+0,6% pour Carrefour) et la pharmacie (+0,2% pour Sanofi) ont été les rares secteurs épargnés, Peugeot complétant ce trio grâce à une étonnante accélération en fin de séance qui lui a permis de finir à +0,58%. Inversement, ce sont souvent les titres qui avaient le plus progressé la veille qui ont été les plus sanctionnés ce mardi, à l'image d'Airbus (-4%) ou Worldline (-2,87%).
Contraint de se tourner vers ses créanciers pour discuter d'une restructuration de sa dette, Europcar (-39%) a été particulièrement éprouvé. EDF a fléchi de près de 8% après l'annonce d'un déclin de plus de 17% de la production nucléaire en août en raison des perturbations du programme d'entretien des centrales. Et Getlink (ex-Groupe Eurotunnel) a accusé le coup, cédant 3,3% après un repli de 7% du nombre de poids-lourds transportés en août, et de 28% pour le trafic de voitures alors que la quarantaine a été réinstaurée mi-août.
Parmi les rares satisfactions du moment, Delta Plus Group est parvenu à gagner 3,75% après l'annonce du détail de ses résultats du premier semestre, au terme duquel la firme originaire d'Apt a relevé ses prévisions pour l'ensemble de 2020, qui sera finalement en croissance. GTT a finalement limité sa hausse à 0,5% à la suite d'une nouvelle commande, pour l'équipement de six méthaniers d'un coup.