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Saft : Signature d'un contrat à Sheffield

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(CercleFinance.com) - Saft a annoncé hier soir le renforcement de sa présence dans le transport urbain à travers la signature avec Vossloh Spain d'un contrat portant sur la fourniture de systèmes embarqués de batteries destinés aux nouveaux tram-trains qui desserviront la ville de Sheffield (Grande-Bretagne).

'Les systèmes de batteries à base de nickel MRX contribueront à la ponctualité des tram-trains en fournissant l'alimentation de secours indispensable aux fonctions de sécurité et de contrôle telles que le freinage d'urgence, en cas de coupure de l'alimentation principale fournie par les caténaires', a précisé le fabricant français de batteries industrielles, qui souligne que 'la performance des batteries à base de nickel STH qui équipent depuis 1994 la flotte de Supertrams de Sheffield a joué un rôle clef dans l'obtention de ce contrat'. Des tests récents réalisés sur un échantillon de batteries ont en effet montré que même après une vingtaine d'années de service, ces batteries demeurent totalement fonctionnelles, tant en termes de capacité que de taux de décharge.

La régie des transports en commun du Sud Yorkshire (South Yorkshire Passenger Transport Executive - SYPTE) a commandé sept tram-trains à Vossloh Spain, l'un des principaux constructeurs de matériel ferroviaire en Europe, pour desservir le centre de Sheffield et la ville voisine de Rotherham. Capables de fonctionner aussi bien sous une alimentation de 750 Vcc que de 15 kVca, les tram‐trains bi‐mode circuleront à la fois sur le réseau Supertram de Sheffield et sur le réseau ferroviaire, une grande première au Royaume-Uni. Ce nouveau projet constitue un exercice pilote qui permettra d'évaluer la possibilité d'adapter le concept de tram-trains à d'autres villes du Royaume-Uni.

Les batteries MRX sont 30% moins volumineuses que des batteries classiques, ce qui présente un avantage majeur pour les constructeurs de matériels ferroviaires, et ne sont pas soumises au risque de 'mort subite' qui existe sur certaines batteries, ce même à des températures extrêmes comprises entre - 30 et + 70 degrés celsius. Autre avantage : l'appoint d'eau s'effectue rapidement et simplement grâce au système de remplissage centralisé, ce qui réduit le temps et les coûts de maintenance.


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