(CercleFinance.com) - Saft a rapporté ce lundi après Bourse avoir été choisi par Bombardier pour fournir les systèmes batteries embarqués des 61 nouveaux trams Flexity en cours de construction pour la ville de Bâle (Suisse).

A base de nickel, les systèmes MSX du fabricant de batteries industrielles peuvent fonctionner dans des températures extrêmes variant entre - 30 et + 50 degrés celsius. Ils assureront une alimentation de secours capable de remplacer, sur de courtes périodes, le courant principal fourni par les caténaires, en cas de coupure ou de défaillance temporaire.

Le contrat pour la fourniture des 61 trams avait été signé en 2012 entre Bombardier Transport et les Compagnies des transports en commun de Bâle (BVB). Cette commande de 184 millions d'euros est la plus importante jamais passée par le BVB au cours de ses 116 ans d'existence. Construits à Bautzen (Allemagne) et à Vienne (Autriche), les nouveaux trams remplaceront les 101 trams actuellement en service dans l'agglomération bâloise.

Chaque tram FLEXITY sera doté de deux systèmes batteries MSX de 24 V, dimensionnés en capacité pour assurer l'alimentation de secours des systèmes de traction, sur une courte période. En cas de coupure de l'alimentation principale fournie par les caténaires, les voitures pourront continuer à circuler et rejoindre une section où le courant est à nouveau disponible. Les batteries embarquées assureront également l'autonomie du tram sur de brèves distances, dans des zones dépourvues de caténaires, notamment au niveau des dépôts.

Saft avait déjà livré 4 systèmes batteries pour équiper les 2 premiers trams Flexity de Bâle en 2013. Ceux-ci sont aujourd'hui en cours d'essais. Entamée cette année, la livraison des batteries destinées aux 59 trams restants se poursuivra jusqu'en 2017.


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